Projekt izgradnje Međunarodnog aerodroma Bihać ulazi u novu fazu, gotovo jedanaest godina nakon osnivanja Javnog preduzeća Aerodrom Bihać i polaganja kamena temeljca. Pred nadležnim institucijama sada je početak izgradnje dijela poletno-sletne staze, što predstavlja prvi veliki infrastrukturni zahvat na budućem aerodromu.
Prema informacijama Ministarstva prometa i komunikacija Federacije BiH, uskoro bi trebali početi radovi u okviru Faze 1A, koja obuhvata izgradnju dijela poletno-sletne staze. Ipak, zbog složenosti projekta, dinamike finansiranja i potrebe za ispunjavanjem svih regulatornih uslova, još nije moguće precizirati kada će aerodrom biti u potpunosti završen i otvoren za putnički saobraćaj.
Ideja o izgradnji aerodroma u naselju Golubić kod Bihaća pokrenuta je s ciljem boljeg povezivanja Unsko-sanskog kantona sa ostatkom Bosne i Hercegovine i međunarodnim destinacijama, ali i kao podrška razvoju turizma i privlačenju investicija.
Uloženo 22 miliona KM
Ukupna vrijednost projekta trenutno se procjenjuje na oko 169,7 miliona KM, a u taj iznos uključeni su izgradnja aerodromske infrastrukture, objekata, nabavka opreme i otkup zemljišta.
Vlada Federacije BiH je od 2017. godine do danas u projekt uložila oko 22 miliona KM. Sredstva su najvećim dijelom iskorištena za eksproprijaciju zemljišta, prenamjenu zemljišta u građevinsko, izradu studija i projektne dokumentacije, geotehnička istraživanja, pribavljanje potrebnih saglasnosti, kao i izgradnju testne dionice poletno-sletne staze i pristupne infrastrukture.
Finansiranje projekta nastavlja se fazno, u skladu s budžetskim mogućnostima i dinamikom realizacije.
Pred projektom još brojni izazovi
Iako je ranije najavljivano da bi aerodrom mogao biti operativan tokom 2027. godine, trenutno nema zvaničnog roka za završetak radova.
Jedan od razloga je činjenica da izgradnja međunarodnog aerodroma podrazumijeva ispunjavanje strogih standarda koje propisuju Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO), Evropska agencija za sigurnost zračnog saobraćaja (EASA) i Direkcija za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine (BHDCA).
Ti standardi obuhvataju sigurnost poletno-sletnih operacija, navigacijsku infrastrukturu, zaštitne zone, vatrogasno-spasilačke kapacitete, sigurnost putnika i aviona te niz drugih tehničkih i operativnih uslova bez kojih aerodrom ne može dobiti dozvolu za međunarodni saobraćaj.
Uz tehničke zahtjeve, realizaciju projekta i dalje usporavaju završetak eksproprijacije preostalog zemljišta, pribavljanje svih potrebnih dozvola te činjenica da se izgradnja finansira kroz više budžetskih faza.
Početak izgradnje poletno-sletne staze predstavlja najznačajniji pomak u projektu nakon višegodišnje pripreme, ali ostaje neizvjesno kada će prvi putnički avion poletjeti s budućeg aerodroma u Bihaću.
