Novom uredbom Italija jasno šalje poruku da cestarine više nisu samorazumljiv porez, već plaćanje za uslugu koja se također mora pravilno provoditi.
Očekuje se da će ta mjera dugoročno potaknuti bolje planiranje radova i veću transparentnost za sve učesnike u saobraćaju.
Italija će ovog ljeta uvesti novi sistem povrata cestarine kako bi zaštitila vozače od kašnjenja uzrokovanih dugotrajnim radovima na izgradnji i održavanju autoputa. Ovo je značajna promjena u razmišljanju o cestarinama, jer će po prvi put iznos plaćanja biti direktno povezan s kvalitetom i glatkoćom putovanja.
Prema novim propisima, vozači će imati pravo na djelimični povrat plaćene cestarine čak i za relativno kratka kašnjenja. Za putovanja od 50 kilometara, dovoljno je kašnjenje duže od 10 minuta, dok će za duže udaljenosti prag biti nešto viši, odnosno 15 minuta.
Ako kašnjenje traje tri sata ili duže, vozač će imati pravo na puni povrat plaćene cestarine, prenosi Metropolitan.
Važno je napomenuti da se shema odnosi isključivo na kašnjenja uzrokovana planiranim radovima na cestama. Kašnjenja uzrokovana saobraćajnim nesrećama, lošim vremenskim uvjetima ili izvanrednim događajima neće biti uključena u shemu nadoknade, jer operateri autocesta ne preuzimaju odgovornost za njih.
Vozači će zahtjeve za povrat novca podnositi putem posebne mobilne aplikacije , za koju se očekuje da će funkcionirati na jedinstvenom principu za sve koncesionare autoputeva. Sistem će biti dizajniran slično kao i povrat novca za željezničke karte, a konačni tehnički detalji bit će poznati u narednim mjesecima. Iako će okvir odrediti država, pojedinačni operateri autoputeva i dalje će igrati važnu ulogu u konkretnim iznosima i implementaciji.
Još nije sasvim jasno kako će sistem funkcionisati za strane vozače koji koriste italijanske autoputeve uglavnom tokom turističke sezone, ali vlasti najavljuju dodatna pojašnjenja prije početka ljetnih praznika.
