Pakistan je aktivirao šest kopnenih tranzitnih ruta kako bi omogućio nesmetan protok robe prema Iran, nakon što su hiljade kontejnera ostale zaglavljene u lukama zbog poremećaja u pomorskom saobraćaju povezanih s Hormuški moreuz.
Odluka Ministarstvo trgovine Pakistana stupila je na snagu 25. aprila i predviđa uspostavljanje drumskog transportnog koridora kroz teritoriju zemlje, čime se nastoji rasteretiti pritisak na luke i ubrzati isporuka robe iz trećih zemalja.
Prema novim pravilima, teret koji ne potiče iz Pakistana može se transportovati preko njegove teritorije i cestovnim putem dostavljati u Iran. Ovaj potez dolazi u trenutku kada globalna pažnja ostaje usmjerena na Hormuški moreuz, jednu od najvažnijih arterija svjetske trgovine energentima i robe.
Procjenjuje se da je od početka regionalnih tenzija prije dva mjeseca oko 3.000 kontejnera s robom za Iran ostalo blokirano u pakistanskim lukama, uključujući Karachi luka i Gwadar luka. Novi koridori povezuju ove, kao i Port Qasim, s graničnim prelazima Gabd granični prelaz i Taftan granični prelaz, prolazeći kroz provinciju Baludžistan.
Mjera se oslanja na raniji sporazum Islamabada i Teherana iz 2008. godine, koji omogućava drumski transport robe i putnika između dvije zemlje. Iako je taj okvir postojao godinama, Iran ga do sada nije u većoj mjeri koristio, oslanjajući se prvenstveno na vlastite morske kapacitete.
Otvaranje kopnenih ruta predstavlja pokušaj prilagođavanja novim geopolitičkim okolnostima i osiguravanja kontinuiteta trgovine u vrijeme nestabilnosti ključnih pomorskih pravaca.
