BMW priprema značajnu promjenu u svojoj M2 liniji, jer će model za 2027. godinu prvi put u historiji dobiti pogon na sva četiri točka. Novi BMW M2 xDrive donosi dodatnu snagu, bolje performanse i ubrzanje koje ga svrstava među najbrže kompaktne sportske kupe modele u klasi.
Do sada je M2 bio poznat kao čisti zadnji pogon, što je godinama bio dio njegovog identiteta i privlačnosti za ljubitelje sportske vožnje. Međutim, nova generacija uvodi xDrive sistem, koji raspodjeljuje snagu na sve točkove, uz zadržavanje naglaska na zadnjoj osovini.
Novi model pokreće 3,0-litarski redni šestocilindrični motor s dva turbopunjača, koji razvija 473 konjske snage i 600 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi isključivo putem osmostepenog M Steptronic automatskog mjenjača, dok će manuelna verzija i dalje ostati dostupna na standardnom modelu sa zadnjim pogonom.
Performanse su osjetno poboljšane, pa M2 xDrive ubrzava od 0 do 100 km/h za oko 3,6 sekundi, što ga čini bržim od klasične verzije. Maksimalna brzina iznosi 250 km/h, a uz M Driver’s paket penje se na 280 km/h.
Iako uvodi pogon na sve točkove, BMW je zadržao karakterističnu M filozofiju. Sistem je podešen tako da većinu vremena snaga ide na zadnje točkove, dok se prednja osovina aktivira po potrebi, kada uslovi vožnje to zahtijevaju. Vozači će i dalje imati mogućnost biranja različitih režima vožnje, uključujući i 2WD mod za potpuno zadnji pogon.
Automobil dolazi s aktivnim M diferencijalom i unaprijeđenim sistemom kontrole proklizavanja, koji omogućava detaljno podešavanje dinamike vožnje. U ponudi su i opcije konfiguracije za vozače koji žele agresivniji ili kontrolisaniji stil vožnje.
Na tržištu će se naći s 19-inčnim prednjim i 20-inčnim zadnjim M aluminijumskim felgama, dok su karbonsko-keramičke M kočnice dostupne kao opcija. Standardno dolazi s M Compound kočionim sistemom.
Prodaja novog BMW M2 xDrive počinje tokom ljeta, a početna cijena u SAD-u iznosi oko 74.950 dolara. U BMW-ovoj ponudi, model ostaje pozicioniran iznad osnovne zadnje pogonske verzije, koja će i dalje biti dostupna za puriste koji preferiraju klasičan M osjećaj vožnje.
