Prodaja BMW-ovog kabrioleta Z4 i dalje je stabilna, a potražnja postoji uprkos tome što se ponuda motora nije mijenjala ni modernizovala. Posebno ohrabruje podatak da ručni mjenjač još uvijek nije povučen iz prodaje, što mnogi entuzijasti cijene.
U međuvremenu, u automobilskim krugovima već se intenzivno spekuliše o nasljedniku Z4. Nakon što je BMW prihvatio dizajnerski pravac Neue Klasse, postavilo se pitanje hoće li i Z model dobiti takvu transformaciju.
Odgovor na to pitanje, barem kada je riječ o vizualnim konceptima, izgleda obećavajuće. Luca Serafini predstavio je prijedlog novog Z4 koji praktično briljira implementacijom Neue Klasse stila u postojeće gabarite modela. Novi prikaz uključuje prednji dio inspirisan BMW iX3 s tankom rešetkom i smanjenim “bubrezima”, dok elegantna grafika povezuje prednja svjetla u privlačnu cjelinu. Karoserija je diskretno osvježena, s mat srebrnom završnicom i jedinstvenim točkovima, dok zadnji kraj ostaje nepoznat.
Nažalost, ovaj modernizovani Z4 vjerojatno nikada neće stići na ceste. Iako je BMW potvrdio da će se jezik dizajna Neue Klasse proširiti izvan električnih modela, ne očekuje se da će Z4 dobiti zvanični redizajn.
Još 2022. godine kružile su glasine da bi Z4 mogao biti ukinut, ali BMW je odlučio zadržati kabriolet u ponudi barem još jednu modelsku godinu, pružajući vozačima priliku da uživaju u trenutnoj verziji dok se ne donese konačna odluka o budućnosti modela.
