SARADNJA IZMEĐU NJEMAČKE I KINE

Budući Mercedes bi mogao imati još više kineskih komponenti

Mercedes

Mercedes već sarađuje s određenim kineskim proizvođačima.

Mercedes-Benz već ima neke vrlo zanimljive nove električne modele na vidiku, uključujući najnovije generacije CLA i GLC. Međutim, to ne znači da njemački brend ne razmatra i sljedeću fazu razvoja svojih električnih automobila. Prema novom izvještaju, Mercedes bi mogao dodatno produbiti saradnju s kineskim proizvođačem Geelyjem za sljedeću generaciju električnih vozila.

Diskusije o budućim električnim modelima

Neimenovani izvori tvrde da je Mercedes već vodio početne razgovore s Geelyjem o budućim električnim modelima. Postoji mogućnost da bi ovi automobili mogli koristiti određene komponente kineskog proizvođača, što bi pomoglo u smanjenju troškova razvoja i ubrzanju procesa stvaranja novih modela.

Geely je odbio komentarisati optužbe. Portparol Mercedesa potvrdio je da kompanija stalno traži načine da razvoj i istraživanje učini bržim, efikasnijim i isplativijim, kako u Kini tako i globalno. Istovremeno, naglašeno je da trenutno nema razgovora o dijeljenju platforme između Mercedesa i Geelyja .

Saradnja između Njemačke i Kine

Takav razvoj događaja ne bi bio neobičan. Još jedan njemački proizvođač, Volkswagen, već je uspostavio partnerstvo s kineskom kompanijom Xpeng. Kao dio ove saradnje, dvije kompanije dijele arhitekturu za neke buduće električne modele, uključujući novu električnu limuzinu u ID porodici.

Kineski proizvođači poput BYD-a, Geelyja, Cheryja i Xpenga ostvarili su značajan napredak u razvoju baterija i elektromotora posljednjih godina, čak i brže od mnogih tradicionalnih zapadnih proizvođača.

Već postoje jake veze.

Mercedes i Geely već imaju snažno poslovno partnerstvo jer zajednički upravljaju brendom Smart. Nekada poznat po malim gradskim automobilima, Smart se posljednjih godina transformirao u proizvođača električnih vozila.

U ovom partnerstvu, Mercedes razvija dizajn, dok je Geely zadužen za inženjering i proizvodnju.

Tu je i novi CLA, koji je opremljen 1,5-litarskim benzinskim motorom s turbopunjačem, razvijenim u saradnji s Geelyjem.

Nova platforma oko 2030. godine.

Iako Mercedes tvrdi da nema planove za dijeljenje platformi sa Geelyjem, kineski izvještaj sugerira da bi se saradnja mogla produbiti. Prema 36Kr-u , Mercedes bi mogao razviti električnu platformu sljedeće generacije koristeći Geelyjevu GEEA elektronsku i električnu arhitekturu kao osnovu.

Navodno se ova nova platforma razvija pod kodnim nazivom Phoenix. Trebala bi se koristiti za pristupačnije električne modele namijenjene globalnom tržištu, a mogla bi se pojaviti oko 2030. godine kao zamjena za trenutnu MMA platformu.


Znate više o temi ili prijavi grešku