Bugatti Rimac je predstavio novi program pod nazivom Solitaire, namijenjen stvaranju potpuno jedinstvenih automobila po narudžbi - s fokusom na ekstremnu personalizaciju, ručnu izradu i reinterpretaciju klasičnih Bugattijevih dizajnerskih kodova.
Prvi takav model, Bugatti Brouillard, bit će predstavljen javnosti na sajmu automobila u Montereyu.
Automobil je napravljen kao počast omiljenom konju Ettorea Bugattija, a njegov vlasnik je kolekcionar koji već posjeduje brojne automobile i umjetnička djela povezana s porodicom Bugatti.
Dizajn inspirisan siluetom konja
Brouillard je baziran na najsnažnijoj varijanti W16 platforme sa motorom od 1.600 konjskih snaga. Međutim, estetski fokus nije na agresiji, već na suzdržanoj eleganciji. Karoserija vozila je oblikovana bez oštrih linija, sa fluidnim prelazima koji podsjećaju na mišićavo tijelo konja.
Donja trećina automobila je urađena u tamnim tonovima kako bi vizualno "nestala u sjeni", dok je gornji dio svijetao i dinamičan, dajući automobilu vizualno niži i duži stav.
„Učiniti nešto da izgleda jednostavno zapravo je nevjerovatno složeno“, rekao je Frank Heyl, Bugattijev direktor dizajna. „Morali smo uklopiti sve aerodinamičke i termodinamičke zahtjeve ovakvog automobila u čisti, gotovo apstraktni oblik koji zrači dostojanstvom.“
Unutrašnjost kao galerija zanatskog luksuza
Kabina Brouillarda kombinira vrhunske materijale i neobične detalje. Kombinira tartan tkaninu, konjsku dlaku Le Crin, aluminijske umetke i tamnozeleni karbonski kompozit. Jedan od najzanimljivijih detalja je mehanizam mjenjača izrađen od jednog bloka aluminija, u čijem je središtu ugrađena ručno izrađena skulptura konja u jantarnoj boji.
Panoramski stakleni krov dodatno naglašava vezu između unutrašnjosti i vanjskog svijeta, dok su svi elementi u kabini isključivo izrađeni po narudžbi – bez ikakvih serijskih komponenti.
Maksimalno dva primjerka godišnje
Program Solitaire ima za cilj proizvodnju maksimalno dva automobila godišnje. Svaki će imati jedinstvenu karoseriju i kabinu, ali će koristiti postojeće Bugattijeve pogonske sklopove. Kompanija tvrdi da ovo kombinuje najsavremenije inženjerstvo sa beskompromisnim umjetničkim izrazom.
„Solitaire nam omogućava da interpretiramo Bugattijevu DNK na još slobodniji način“, rekao je Hendrik Malinowski iz Bugatti Rimac-a. „Svaki primjerak bit će jedinstven, s razinom pažnje posvećenom detaljima koja se rijetko viđa čak i kod najskupljih automobila na svijetu.“
