ŠVEDSKI PREMIUM SUV

Da li se isplati kupiti polovni Volvo XC60?

Volvo

Volvo XC60 se odavno etablirao kao skandinavska alternativa njemačkim luksuznim automobilima poput Audija Q5, BMW-a X3 i Mercedesa GLC.

Druga generacija, predstavljena 2017. godine, uspješno je repozicionirala brend, privlačeći nove kupce bez otuđivanja tradicionalista i postajući jedan od najprodavanijih premium SUV-ova u Evropi, a ponekad i lider u segmentu.

Još uvijek aktuelni XC60 kombinuje klasične Volvo vrijednosti - sigurnost, funkcionalnost i udobnost - sa modernim pristupom načinu života, nudeći podignut položaj sjedenja i prepoznatljivu skandinavsku estetiku. To XC60 čini ne samo racionalnim izborom, već i svjesnom izjavom stila. Kažemo aktuelnim jer novi XC60 tek treba da stigne u prodajne salone na proljeće.

Dizajn i prostranost

Druga generacija XC60 izgrađena je na modularnoj SPA platformi, koju dijeli s većim XC90. Vanjski dizajn odlikuje se oštrom LED svjetlima s motivom "Thorovog čekića", mirnim i čistim površinama i preciznim rubovima, što privlači kupce koji preferiraju profinjenu suzdržanost.

Unutrašnjost prati isti pristup, s naglaskom na ergonomiji, udobnim sjedištima i preglednoj instrument tabli kojom dominira vertikalno postavljen centralni displej. Materijali i kvalitet izrade su na premium nivou, iako osnovne verzije mogu djelovati previše funkcionalno u nekim detaljima.

Ima dovoljno prostora za odrasle putnike i naprijed i pozadi, dok je prtljažnik upotrebljiv za porodicu, ali ne nudi prostranost po kojoj su stariji Volvo karavani bili poznati. U velikom testu izdržljivosti koji je sproveo njemački Auto Bild 2022. godine, XC60 je dobio vrlo dobru ocjenu nakon 100.000 kilometara.

Ovaj sadržaj vam se ne prikazuje jer ste onemogućili Embed kolačiće

Oprema i modernizacija

Volvo je nudio širok spektar paketa opreme, uključujući Essential, Core, Plus Dark, Momentum, Inscription i R-Design. Dok osnovne verzije naglašavaju sigurnost, bogatije linije dodaju elemente udobnosti ili sportske dinamike.

Model je doživio blago vizualno osvježenje 2021. godine, kada su modernizirani sistemi pomoći vozaču i predstavljen je novi infotainment sistem baziran na Androidu. Dodatna diskretna nadogradnja uslijedila je 2025. godine. Važno je napomenuti da je XC60 postepeno sazrijevao i da čak ni rani modeli ne ostavljaju utisak zastarjelog automobila.

Vožnja: Sigurnost i udobnost

XC60 je samouvjeren u upravljanju, ali ne i sportski. Upravljanje je dovoljno precizno, a ovjes je vrlo udoban, ali bez osjećaja njihanja. Automobil se dobro ponaša na dugim autoputevima, kao i u opuštenoj vožnji na otvorenim cestama. Udobnost se može dodatno poboljšati opcionim zračnim ovjesom, što je posebno primjetno pod punim opterećenjem.

Sa više od 20 centimetara visine od tla, XC60 se ne boji grubih makadamskih puteva, a verzije sa pogonom na sva četiri točka su pouzdan partner u zimskim uslovima. U skladu sa tradicijom brenda, sigurnost je na prvom mjestu.

U zavisnosti od opreme, XC60 nudi sistem pomoći pri kočenju sa prepoznavanjem pješaka, biciklista i životinja, pomoć pri ostanku u traci i adaptivni tempomat sa poluautonomnim funkcijama vožnje.

Motori u ponudi

Ponuda motora dosljedno se zasniva na četverocilindričnim jedinicama, dostupnim s pogonom na prednje ili sve kotače. Dizel verzije su uglađene i pogodne za duga putovanja. Blagi hibridi sa 48-voltnim sistemom nude dodatni potencijal za uštedu goriva.

Plug-in hibridi se ističu snagom sistema većom od 300 KS, ali raniji modeli su opremljeni baterijama relativno malog kapaciteta (od 11,6 do 18,8 kWh) i nude skromne brzine punjenja na AC punjačima. Dok potrošnja nije ni blizu deklarisanim brojkama, tako da možete računati do 10 litara u prosjeku kada ste bez struje.

Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine

Fabrička garancija pokriva dvije godine za vozilo i lak i dvanaest godina za koroziju. Garancija na visokonaponsku bateriju kod hibridnih modela traje osam godina ili 150.000 kilometara. Međutim, postoje određene slabosti na koje treba obratiti pažnju.

Manje mrlje od hrđe ponekad se mogu pojaviti na podvozju ranije nego što se očekivalo. Automatski mjenjač Geartronic na vozilima s velikom kilometražom može grublje mijenjati brzine, a Haldex pogon na sva četiri točka je osjetljiv i ponekad prikazuje servisnu poruku.

Dizel motori koji se često voze na kratkim relacijama mogu imati problema s razrjeđivanjem ulja, filterom čestica dizela (DPF) i EGR ventilom. D5 dizel motor poznat je po češćem kvaru turbopunjača. Infotainment sistem u modelima proizvedenim prije 2021. godine može biti nestabilan. Za ovaj model zabilježeno je ukupno 19 fabrički opoziva.

Dobar izbor, zar ne?

Volvo XC60 je udoban, prostran i profinjen SUV koji se savršeno uklapa u svakodnevni život i u potpunosti opravdava reputaciju svog brenda. Iako cijena polovnih modela nije niska, on također ima reputaciju dugovječnosti po kojoj su Volvo automobili poznati.

Na tržištu polovnih vozila , cijene znatno variraju , ovisno o opremi i naravno godini proizvodnje i kilometraži. Ali očekujte da ćete platiti najmanje 35.000 eura za "pristojan" primjerak u svakom pogledu.


Znate više o temi ili prijavi grešku