TEHNIČKI PROPUST U LUKSUZNOJ ZVIJERI IZ MARANELLA

Ferrari opozvao više od 500 primjeraka modela Purosangue u SAD-u zbog rizika po kočioni sistem

Ferrari Purosangue

Prvi opoziv za ekskluzivni crossover s V12 motorom pogađa vozila proizvedena između 2023. i početka 2025. godine

Ferrari je objavio opoziv 552 primjerka svog prvog crossover modela, Purosangue, u Sjedinjenim Američkim Državama, zbog potencijalnog tehničkog problema koji može uticati na efikasnost kočionog sistema.

Prema dokumentaciji dostavljenoj američkoj Nacionalnoj administraciji za sigurnost saobraćaja na autoputevima (NHTSA), postoji mogućnost da kabl za napajanje kutije s osiguračima dolazi u kontakt s osloncem za noge suvozača. Taj kontakt bi mogao izazvati kratki spoj i potencijalno dovesti do smanjenja efikasnosti kočenja – što predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik, iako iz Ferrarija naglašavaju da opasnost od požara ili strujnog udara ne postoji.

Kako bi otklonio ovaj defekt, italijanski proizvođač luksuznih automobila planira ugradnju dodatnog izolacijskog elementa koji će spriječiti nepoželjan kontakt između pomenutih komponenti. Ferrari navodi da su svi primjerci Purosanguea proizvedeni nakon februara 2025. godine već opremljeni redizajniranim dijelovima, što znači da nisu pogođeni ovim opozivom.

Opoziv se odnosi na vozila proizvedena između modelskih godina 2023. i 2025., a vlasnici će početkom septembra početi dobijati zvanične obavijesti i uputstva za besplatnu servisnu intervenciju.

Purosangue je Ferrarijev pionirski korak u svijet crossover segmenta, i to s ozbiljnom mehaničkom bazom – ispod haube se nalazi 6,5-litarski V12 motor koji razvija 715 konjskih snaga. Na prednjoj osovini nalaze se disk kočnice promjera 15,7 inča, dok su nazad instalirani 15-inčni diskovi – što ovaj model čini pravom sportskom zvijeri s karoserijom SUV-a. Uprkos opozivu, Ferrari izvještava da do sada nije zaprimio nijednu žalbu vlasnika ovog modela.

Zanimljivo je da je ovo prvi opoziv za Purosangue otkako je model lansiran, dok se najviše opozivani model iz Ferrarijeve istorije i dalje vodi F355 iz 1995. godine, koji je u jednoj godini bio predmet čak šest opoziva.


Znate više o temi ili prijavi grešku