Najstariji novi automobil u Evropi obustavit će proizvodnju ove godine.
Nakon 17 godina i više od 3.000.000 prodatih jedinica, knjige narudžbi za treću generaciju Fiata 500 su konačno zatvorene.
Nakon što je obustavljena proizvodnja u Sjevernoj Americi 2019. godine, konačno je došao kraj za retro dizajnirani Fiat 500 u Evropi, uključujući Veliku Britaniju.
Fiat 500 će sljedeće godine naslijediti Fiat 500 Hybrid.
Ovaj slatki mali automobil, koji je u osnovi bio jeftiniji model Pande, dao je Fiatu trenutni porast prodaje i imidža kada je lansiran 2007. godine.
Zanimljivo je da je originalni Fiat 500 takođe bio u proizvodnji dugo vremena, započevši svoju 18-godišnju proizvodnju 1957. godine, koja je završila 1975. godine, nakon što je prodato 3,89 miliona jedinica.
Trenutni model, dugačak 3,5 metara, prodat je više od tri miliona primjeraka i nije mu čak bio potreban redizajn do 2016. godine.
Iako je lansiran sa četverocilindričnim benzinskim motorom 2007. godine, evoluirao je kako bi preuzeo dvocilindrični TwinPower motor i, odnedavno, hibridne pogonske sklopove.
Novija verzija, Fiat 500e EV, koja je debitovala u Evropi 2020. godine, ostaće u prodaji.
Nadolazeća 500 Ibrida (na italijanskom "hibrid") će zapravo biti faceliftovani 500e, sa trenutnim 1,0-litarskim benzinskim motorom priključenim na EV pogon.
500 Hybrid će biti ponovno rođenje 500 na drugačiji način jer će se proizvodnja preseliti iz Poljske kako bi dijelila proizvodnu liniju sa 500e u fabrici Mirafiori u Torinu.
Fiat priznaje da ima dovoljno zaliha od 500 (ili "Cinquecento" na italijanskom) da izdrže do početka 2025. godine, a kultna Panda će također prekinuti proizvodnju ove godine kako bi napravila mjesto za 2025. Grande Panda u Evropi, koja će također nuditi EV i hibridni pogonski agregati.
