Ford je službeno završio proizvodnju modela Focus ST, čime okončava decenije tradicije hot hečeva u svojoj ponudi. Posljednji primjerak sišao je s proizvodne trake u Njemačkoj u petak, 26. septembra, dok će redovni Focus nastaviti proizvodnju do novembra.
Odluka dolazi nakon što je Ford prethodno ukinuo manji model Fiesta ST, a prema riječima izvršnog direktora Džima Farlija, ovi modeli nisu dovoljno profitabilni unatoč popularnosti među kupcima. Eliminisanje Fieste 2023. i Mondea godinu dana ranije značajno je oslabilo Fordovo prisustvo na evropskom tržištu, gdje sada drži tek 3,3 posto udjela, ispod Hyundai-ja i Kia-e.
Kraj Focus ST-a također oslikava širi trend opadanja segmenta hot hečeva u Evropi. Honda je nedavno povukla Civic Type R, dok su Hyundai i20 N i i30 N, kao i Peugeot 308 GTi, odavno povučeni s tržišta. Ipak, entuzijasti još uvijek imaju opcije poput VW Golf GTI/R, Audi S3/RS3, BMW M135i, Mercedes-AMG A35/A45 i Toyota GR Yaris, dok proizvođači polako usmjeravaju ljubitelje sportskih malih automobila prema električnim alternativama kao što su Abarth 500e, VW ID.3 GTX i Peugeot E-208 GTi.
S obzirom na dolazak norme Euro 7 i planirani kraj benzinskih motora do 2035. godine, jasno je da su zlatni dani evropskih hot hečeva, kako ih poznajemo, polako prošlost.
