Hrvatska kompanija Končar – Električna vozila pustila je 7. oktobra u saobraćaj novi dizel-električni voz, domaće proizvodnje, koji postiže brzinu do 120 kilometara na sat i ima 167 sjedećih mjesta.
Riječ je o modernom, niskopodnom vozu namijenjenom neelektrificiranim prugama, kakvih u Hrvatskoj i region još ima mnogo.
Inženjerski proizvod iz domaće radionice
Novi voz razvijen je i proizveden u pogonima Končara, jedne od najpoznatijih hrvatskih industrijskih grupacija s tradicijom dužom od jednog vijeka.
Dizajniran je prema savremenim evropskim standardima i sadrži niz rješenja koja ga svrstavaju među tehnički najnaprednije regionalne vozove:
maksimalna brzina 120 km/h,
167 sjedećih i oko 170 stajaćih mjesta,
niskopodni ulaz s rampama za osobe sa invaliditetom,
prostor za bicikle,
klimatizacija, video nadzor i besplatan Wi-Fi.
Voz je u potpunosti razvijen u Hrvatskoj, a većina komponenti dolazi iz domaće industrije, što ovaj projekt čini primjerom uspješnog tehnološkog suvereniteta u regiji.
Dio šireg plana modernizacije željeznice
Ovaj model namijenjen je HŽ Putničkom prijevozu, kao dio plana obnove voznog parka vrijednog 360 miliona eura.
U okviru projekta, biće isporučeno ukupno 70 novih vozova, od kojih je dio već u prometu na elektrificiranim linijama, dok su ovi novi dizel-električni modeli ključni za poboljšanje veza u ruralnim i brdskim područjima.
S obzirom na broj neelektrificiranih pruga u regiji, ovaj projekt ima i regionalni značaj – jer pokazuje da domaća proizvodnja može zamijeniti uvoz i ponuditi konkurentno rješenje zemljama Zapadnog Balkana.
Tehnologija i održivost
Voz je specifičan jer koristi dizel-električni pogon, što znači da kombinira efikasnost dizelskog motora s električnom trakcijom, čime se smanjuje potrošnja goriva i emisija CO₂ u odnosu na klasične dizel kompozicije.
Prema riječima iz Končara, novi modeli su “prelazno rješenje” između konvencionalnih i potpuno električnih sistema – dok infrastruktura ne bude modernizovana.
