NISSAN GT-R rijetko prolazi nezapaženo, ali jedan specifičan primjerak, tjuniran za terensku vožnju, godinama traži novog vlasnika.
Ova jedinstvena konverzija dovodi ekscentričnost do krajnjih granica, a čini se da je i cijena jednako ekstremna.
Mad Max u japanskom stilu
Vlasnik ovog R35 iz 2010. godine izgleda da je pronašao inspiraciju u modelima poput Porschea 911 Dakar ili Lamborghini Sterrata i odlučio da japanski speedster zaslužuje svoju vlastitu, robusniju verziju. Sa radikalnim nadogradnjama, ovaj automobil više liči na rekvizit iz postapokaliptičnog filma nego na sportistu koji obara rekorde na Nürburgringu.
Spreman za bilo koji teren
Automobil je opremljen proširenim blatobranima, krovnim nosačima i setom dodatnih LED svjetala na prednjem braniku i krovu. Međutim, najupečatljivija promjena je ovjes, koji je uz pomoć modificiranih opruga podignut za čak 120 mm, što mu daje impozantan i agresivan stav. GT-R i dalje koristi originalne sedmokrake aluminijske felge, ali su sada opremljene robusnim terenskim gumama.
Da bi se upotpunio izgled, na krovu je postavljen rezervni točak pune veličine. U kombinaciji sa standardnim pogonom na sva četiri točka Attesa ET-S i povećanim razmakom od tla, ove modifikacije bi trebale omogućiti lako upravljanje na šljunku i blatu.
Više od 600 konjskih snaga
Performanse nisu zanemarene. Ispod haube se nalazi podešena verzija poznatog 3,8-litarskog V6 twin-turbo motora koji sada proizvodi 600 konjskih snaga - isto kao i najsnažnija fabrička Nismo varijanta. Prema oglasu, automobil je od 2010. godine prešao samo 54.237 kilometara, što je relativno malo za 15 godina staro vozilo.
Dakle, u čemu je problem?
Ovaj jedinstveni terenski GT-R trenutno se prodaje kod holandskog dilera Prins za 99.500 eura. Ta cijena znatno premašuje vrijednost standardnih modela iste godine, čak i onih u savršenom stanju. Iako su kilometraža i opće stanje automobila dobri, visoka cijena je vjerovatno glavni razlog zašto godinama nije uspio pronaći kupca.
Prema holandskom portalu za praćenje cijena Auto Uncle, isti GT-R je prethodno bio na listi drugog prodavača više od 1.000 dana - skoro tri godine. Trenutna lista je aktivna 138 dana. Čini se da, iako je automobil jedinstven, ta jedinstvenost ne garantuje potražnju, posebno kada standardni GT-R iz istog perioda promijeni vlasnika bez ikakvih problema.
