Prošlo je dvije godine otkako su vlasti Republike Srpske uz veliku pompu najavile izgradnju autoputa od Modriče do Brčkog, infrastrukturnog projekta koji je Miloradu Dodiku posebno važan.
To nije bio običan projekt – bio je to simbol nacionalnog ponosa, poveznica između Banjaluke i Beograda, koja je trebala ojačati veze između Srba s obje strane Drine. No, dvije godine kasnije, sve što imamo su prazna obećanja, politička propaganda i nekoliko stotina metara raskrčene zemlje koja nije ništa više od obične iluzije.
Dodik, tada član Predsjedništva Bosne i Hercegovine, stajao je ispred predstavnika firme "China State Construction Engineering" i samouvjereno tvrdio da je "sve poznato i da nema nikakvih zastoja." Zastoj, prema njegovim riječima, nije postojao; sve je bilo pod kontrolom, a narod je trebao vjerovati da će autoput uskoro početi nicati kao simbol progresa i jedinstva. No, koliko je ta "kontrola" bila realna, pokazalo se vrlo brzo – nije prošlo mnogo vremena prije nego što su početak radova, kamen temeljac i sve ostale ceremonije postale dio političkog teatra pred opće izbore 2022. godine.
Na svečanom postavljanju kamena temeljca, Dodik je ponosno izjavio: "Iza nas ostaju djela." Iza nas, međutim, nisu ostala nikakva djela – samo lažna obećanja, manipulacije i politički marketing, dok narod i dalje čeka da se nešto konkretno dogodi. Dvije godine nakon tog spektakla, ni metar autoputa nije izgrađen, a kineska banka, koja je trebala financirati projekt, još uvijek nije odobrila kredit.
Vođa može biti samo jedan: Beogradska poruka Dodiku
Farsa sa Bagerima
U julu 2024. godine, nedaleko od Modriče, na trasi budućeg autoputa, pojavile su se mašine koje su raskrčile nekoliko stotina metara trase. Bio je to novi pokušaj obmane, još jedan čin političkog teatra. Direktor "Autoputeva RS-a" Nedeljko Ćorić nije mogao reći kada će gradnja zaista početi. "Ne možemo govoriti o datumima kada nemamo datum sa suprotne strane," kazao je Ćorić. To je bila još jedna izjava koja ne znači ništa, još jedan pokušaj da se narod zavara, da se skrene pažnja s činjenice da projekt nije ni blizu realizacije.
Predsjednik Vlade Republike Srpske, Radovan Višković, također se hvalio dogovorom s kineskim partnerima, najavljujući da će se već 31. augusta 2024. godine zvanično početi s izgradnjom autoputa. Višković je tom prilikom izjavio: "Možemo vas sada obavijestiti da ćemo 31. augusta i zvanično se pojaviti na otvaranju početka izgradnje." No, kao i sve druge izjave u vezi s ovim projektom, i ova je bila prazna.
Autoput kao politička fikcija
Dva načelnika općina kroz koje bi autoput trebao proći, Jovica Radulović i Đorđe Milićević, priznaju da od entitetskih vlasti ne dobijaju nikakve informacije o projektu i da većinu saznaju iz medija. "Prisustvovao sam te 2022. godine jednom pompeznom otvaranju duboko vjerujući da će bar nešto krenuti od onoga što je rečeno i rađeno," kazao je Milićević, dodajući da u 2024. godini još uvijek nema obezbijeđenog financiranja.
Za Radulovića i Milićevića, ceremonija potpisivanja ugovora koji nikada nisu vidjeli, te ceremonija polaganja kamena temeljca u augustu 2022. godine, bile su samo dio predizborne kampanje. To je bio politički spektakl, insceniran da se narod uvjeri kako vlasti rade na velikim projektima, dok se u stvarnosti ništa ne događa.
Treba se osvrnuti na politički kontekst te 2022. godine. Radilo se o predizbornoj kampanji, o općim izborima koji su bili ključni za Dodikov režim. Kamen temeljac, ceremonije, izjave o napretku – sve je to bilo dio šire strategije obmane, pokušaj da se narod zavede i da se skrene pažnja s činjenice da se iza grandioznih najava krije samo politička praznina.
Kada se u julu 2024. godine pojavljuju bageri na trasi autoputa, postavlja se pitanje: je li ovo početak stvarne gradnje ili samo još jedan predizborni trik? Nažalost, odgovor se već nazire.
Ovo nije prvi put da se u Republici Srpskoj obećava nešto veliko, samo da bi se kasnije pokazalo da su to bile lažne nade. Svaka nova laž, svaki novi prevareni narod, svaki novi politički spektakl bez suštine – sve to služi samo jednoj svrsi: održavanju Dodikove vlasti, čak i kada to znači prodavanje magle narodu koji je već odavno izgubio povjerenje u svoje lidere.
Dodikova definicija imovine: Ko drži kartu, taj i igra
Kamen temeljac kao simbol obmane
Kamen temeljac autoputa Modriča–Brčko nije samo fizički predmet, već simbol Dodikove politike – politike koja se temelji na lažima, manipulacijama i praznim obećanjima. Svaki put kada Dodik stane pred narod i najavi veliki projekt, treba se sjetiti ovog kamena temeljca, treba se sjetiti svih laži koje su nas dovele do ovog trenutka.
Iza Dodika i njegove vlasti nisu ostala djela, kako je on tvrdio, već su ostali simboli političke obmane, raskrčeni tereni i narod koji je već odavno izgubio vjeru da će se nešto promijeniti. Autoput koji nije izgrađen postao je metafora za cijeli režim – režim koji je umjesto napretka donio stagnaciju, umjesto gradnje – rušenje.
Ono što je obećano kao veliki infrastrukturni projekt postalo je politički mit, još jedan kamen u mozaiku obmana koje karakteriziraju Dodikovu vladavinu. Ako se ikada izgradi autoput od Modriče do Brčkog, taj put neće biti simbol nacionalnog jedinstva ili ponosa, već će nositi težinu svih laži i manipulacija koje su ga okruživale. U međuvremenu, narod će morati naučiti živjeti s još jednim razočaranjem, još jednim dokazom da su politička obećanja u Republici Srpskoj često ništa više od dimne zavjese iza koje se skriva gola politička kalkulacija.
