Kineski brend Xpeng polako osvaja Evropu. Prodajna mreža se širi, a razmišljaju i o otvaranju fabrike kako bi izbjegli visoke poreze .
Njihov najnoviji električni model, Mona M03, košta manje u Kini od većine evropskih gradskih benzinskih pumpi.
Kineski proizvođač Xpeng predstavio je u srijedu svoj model Mona M03, čija će se cijena kretati od 15.220 do 19.795 eura.
Naravno, radi se o cijenama tog modela u Kini. Na evropskom tržištu one bi trebale biti veće zbog poreza. Ali čini se da će Xpeng tamo stići otvaranjem fabrike u Evropi. U ovom trenutku još nisu odabrali lokaciju na kojoj će se automobili proizvoditi.
Što se tiče prodaje, Reuters je u aprilu objavio da se Xpeng već prodaje u Holandiji, Norveškoj i Njemačkoj. Planiraju pokretanje prodaje u Francuskoj, Italiji, Velikoj Britaniji i nekim drugim zemljama. U Hrvatskoj još nema plana za prodaju, ali je kod nas registriran i jedan očito uvezeni automobil te marke.
Limuzina veličine Audija A4 i Tesle 3
Novi model Mona M03 košta manje od većine benzinskih gradskih modela i nudi mnogo više. Dugačak je 478 centimetara, širok 190 centimetara, dok mu je zapremina prtljažnika čak 621 litar.
Poređenja radi, Audi A4 je dugačak 476 centimetara, širok 185 centimetara, dok mu je zapremina prtljažnika 460 litara. Domet osnovnog modela je 515 kilometara. Zovu ga pametnim automobilom jer ima različite sisteme koji vožnju čine sigurnijom i lakšom.
Naravno, Mona M03 je mnogo veća konkurencija Tesli 3 nego Audiju. Osim svojim dimenzijama, podsjeća na njega oblikom i unutrašnjosti. Ali Tesla 3 je duplo skuplji od Mone na kineskom tržištu.
Tri predviđanja
Tokom proslave 10 godina kompanije i predstavljanja Mona M03, izvršni direktor i predsjednik Xpeng He Xiaopeng napravio je tri predviđanja. On očekuje da će samo sedam velikih kineskih marki automobila ostati u narednoj deceniji. On to nije rekao, ali je samo po sebi razumljivo da bi Xpeng trebao biti jedan od njih. On očekuje da će polovina Xpengovih modela biti prodata u inostranstvu, dok će godišnja prodaja njihovih vozila sa AI pogonom dostići milion jedinica.
Kompanija je takođe predstavila svoj XPENG Turing čip, nazvan po pioniru računarstva Alanu Turingu. To je prvi čip na svijetu sa 40 jezgara koji je prilagođen modelima s umjetnom inteligencijom. To je ujedno i prvi čip dizajniran za napajanje automobila definiranih umjetnom inteligencijom, AI robota i eVOTL-a (električne letjelice za vertikalno uzlijetanje i slijetanje). Ovaj čip će značajno potaknuti razvoj Xpengovih AI modela.
