Plug-in hibridni SUV BYD Seal U u septembru je prestigao Volkswagen Tiguan i preuzeo vodeću poziciju među PHEV modelima u Evropi, potvrdili su preliminarni podaci o prodaji. Do septembra je prodano više od 55.500 jedinica Seal U-a, čime je kineski proizvođač postao dominantna sila u segmentu hibridnih SUV-ova na Starom kontinentu.
Kineski brendovi bilježe snažan rast na evropskom tržištu, a BYD je posebno istaknut kao lider u ovoj transformaciji. Dugoročno, najveći izazov i šansa za kompaniju biće proizvodnja u Evropi, što će omogućiti izbjegavanje carinskih nameta i izjednačavanje tržišnih uslova sa tradicionalnim evropskim proizvođačima.
BYD je već pokrenuo proizvodnju u Turskoj, odakle će izlaziti model Seal U DM-i – isti model koji je srušio VW Tiguan s vrha ljestvice PHEV SUV-ova. Turska je strateški odabrana zbog posebnog trgovačkog sporazuma s EU, što omogućava BYD-u da zaobiđe desetoprocentnu carinu koja se inače primjenjuje na azijske PHEV automobile.
Osim Turske, BYD planira i proizvodnju u Mađarskoj, gdje će se primjenjivati standardi zapadnog tržišta, uključujući plaće zaposlenika i poštivanje radnog vremena. Iako će ovo povećati troškove, očekuje se da će i dalje omogućiti konkurentne cijene u odnosu na evropske proizvođače.
Tržišna ekspanzija BYD-a pokazuje koliko brzo kineski automobili stječu stabilnu poziciju u Evropi, a uspjeh Seal U modela nagovještava da će hibridni pogon i dalje dominirati tržištem plug-in SUV-ova u narednim mjesecima. Evropski proizvođači sada se suočavaju s realnošću sve jače konkurencije koja koristi strateški smišljene proizvodne lokacije i inovativne tržišne modele.
