Električni automobili danas idu dalje, brže se pune i imaju više stanica za punjenje dostupnih vlasnicima nego prije deset godina.
Ipak, mnoge potencijalne kupce i dalje odvraća od kupovine električnog automobila strah od realnog dometa. Strah od pražnjenja baterije prije dolaska na odredište je sveprisutan, a nova istraživanja pokazuju da nije bez osnova.
Australijsko automobilsko udruženje (AAA) provelo je test kako bi potrošačima pružilo podatke o vozilima iz stvarnog svijeta i njihovoj potrošnji goriva. Riječ je o četverogodišnjoj studiji koju je finansirala australijska vlada. Test je obuhvatio pet električnih modela različitih proizvođača, koji su zatim voženi rutom koja je bila što bliža stvarnim uslovima vožnje.
Rezultati su otkrili značajna odstupanja između službenih podataka i stvarnog dosega. U jednom modelu, razlika između deklariranog i ostvarenog dosega iznosi čak 23 posto.
BYD Atto 3 je bio najrazočaravajuće vozilo . Iako je njegov deklarirani domet 480 kilometara, u testu je izdržao samo 369 kilometara prije nego što je bilo potrebno punjenje. To je 111 kilometara manje od obećanog. Tesla Model 3 također nije ispunio očekivanja: umjesto službenih 513 kilometara, u testu je prešao 441 kilometar ili 14 posto manje.
Neravnomjerna odstupanja su zabrinjavajuća
Ono što ovo istraživanje čini posebno zanimljivim nije samo činjenica da su svi modeli imali niži domet od reklamiranog. Naime, gotovo je nemoguće povezati razlike između proizvođača, pa čak i između modela iste marke, što dodatno zbunjuje kupce. Na primjer, kada bi svaki automobil imao isto odstupanje, recimo 15 do 20 posto, kupci bi lakše donosili odluke.
Kia EV6 i Tesla Model Y su također učestvovali u ovom testu, oba sa razlikom od samo 8 posto ili oko 44 km.
Najbolje rezultate je pokazao Smart #3 , koji je gotovo dostigao zvanične brojke. Bio je samo 23 kilometra ili 5 posto kraći od dometa, što znači da je prešao 432 km umjesto deklarisanih 455.
Ovo istraživanje također potvrđuje da deklarirani domet električnih automobila treba uzeti s rezervom. Dok su neki proizvođači vrlo blizu stvarnim vrijednostima, drugi su daleko optimističniji u svojim obećanjima, što u konačnici može rezultirati većim razočaranjem za korisnike.
