Novi model dolazi iz Brazila i trebao bi značajno povećati vidljivost brenda na evropskim cestama.
Iako je Dodge, odnosno njegov podbrend Ram, prisutan u Evropi preko kompanije KW Auto koja ih zastupa, veliki pickupovi sa jednako zapreminskim motorima nisu baš privlačni Evropljanima. Ukratko, ovi modeli su jednostavno previše glomazni da bi ih progutala evropska putna infrastruktura. Uostalom, vlasnici jednog ili dva manja modela redovno imaju problema sa parkiranjem i manevrisanjem, a da ne spominjemo Dodgeove V8 čudovišta.
Kompaktno divljanje
Ram će stoga sada u Evropu donijeti novi model.
Ramov kompaktni pickup s jednodijelnom karoserijom, razvijen u Brazilu, uskoro će proširiti evropsku ponudu brenda. Pozicioniran između SUV-a i pickupa srednje veličine, novi model cilja na kupce koji traže vozilo za svakodnevnu upotrebu, ali i za aktivan način života. Evropska verzija gotovo u potpunosti odgovara modelu koji se već prodaje u Južnoj Americi.
Za razliku od svojih većih rođaka, model Rampage je dug 5.028 milimetara, što ga čini mnogo praktičnijim za uske evropske ulice. Na primjer, 30 cm je kraći od VW Amaroka. Ovim Ram ulazi u manji, pristupačniji segment vozila sa većim prodajnim potencijalom.
Stellantis opisuje Rampage kao "smion novi ulaz u segment kompaktnih lifestyle pickupova", dizajniran da spoji svakodnevnu praktičnost s robusnim mogućnostima. Pozicioniran između C-SUV-ova i pickupova srednje veličine, ovaj model, kažu, "popunjava prazninu na tržištu".
Poznata osnova
Rampage je premijerno prikazan u junu 2023. godine kao prvi Ramov model u potpunosti dizajniran i proizveden u Brazilu. Postavljen je na platformu Small Wide, koju dijeli s modelima Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Alfa Romeo Tonale i Dodge Hornet.
U Južnoj Americi dostupan je s turbo dizelskim (2.2/200 KS) i benzinskim motorima (2.0/272 KS), oba uparena s devetostepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka. Stellantis je objavio iste promotivne fotografije za evropsko tržište kao i za južnoameričku verziju, što sugerira da će dizajn ostati gotovo identičan. Još nije poznato hoće li evropski model imati posebna podešavanja opreme, nivoe opreme ili motore. Do sada je prikazana crvena Rebel varijanta.
Premijera u Italiji
Brazilski kamionet će imati svoju javnu premijeru na sajmu konja Fieracavalli, koji se održava u Veroni, u Italiji, od 6. do 9. novembra. Kompanija to naziva "evropskom najavom", a ne potpunim lansiranjem modela. Konačne specifikacije i cijene očekuju se tokom tog događaja.
Stellantis opisuje Rampage kao "smion novi ulaz u segment kompaktnih lifestyle pickupova", dizajniran da spoji svakodnevnu praktičnost s robusnim mogućnostima. Pozicioniran između C-SUV-ova i pickupova srednje veličine, ovaj model, kažu, "popunjava prazninu na tržištu".
Poznata osnova
Rampage je premijerno prikazan u junu 2023. godine kao prvi Ramov model u potpunosti dizajniran i proizveden u Brazilu. Postavljen je na platformu Small Wide, koju dijeli s modelima Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Alfa Romeo Tonale i Dodge Hornet.
U Južnoj Americi dostupan je s turbo dizelskim (2.2/200 KS) i benzinskim motorima (2.0/272 KS), oba uparena s devetostepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka. Stellantis je objavio iste promotivne fotografije za evropsko tržište kao i za južnoameričku verziju, što sugerira da će dizajn ostati gotovo identičan. Još nije poznato hoće li evropski model imati posebna podešavanja opreme, nivoe opreme ili motore. Do sada je prikazana crvena Rebel varijanta.
Premijera u Italiji
Brazilski kamionet će imati svoju javnu premijeru na sajmu konja Fieracavalli, koji se održava u Veroni, u Italiji, od 6. do 9. novembra. Kompanija to naziva "evropskom najavom", a ne potpunim lansiranjem modela. Konačne specifikacije i cijene očekuju se tokom tog događaja.
