PLAMEN SE NIJE UGASIO

Mitsubishi vraća Lancer Evolution?

Mitsubishi 1

Otkako je Lancer Evolution penzionisan 2016. godine, automobilski svijet se drastično promijenio.

Mitsubishi se okrenuo profitabilnijim projektima, a na evropskom tržištu se zadovoljio s nekoliko modela preuzetih od Renaulta.

Uprkos tome, fanovi Mitsubishija i dalje vjeruju u povratak legendarnog reli automobila. Plamen se nije ugasio i uskoro bi se mogao ponovo rasplamsati. Mogući povratak Lancera Evolutiona i dalje nije u potpunosti isključen.

Na nedavnom sajmu mobilnosti u Japanu, Mitsubishi je predstavio nekoliko novih modela, uključujući konceptni SUV Elevance s tri reda sjedišta, osvježeni crossover minivan Delica D:5 i kei automobil sljedeće generacije Delica Mini. Ono što je nedostajalo bio je sportski model.

Ali u intervjuu za australijski portal Drive , inženjer Kaoru Sawase je nagovijestio da duh modela Evo nije u potpunosti ugašen.

„Naravno da sanjamo o Lancer Evolutionu. To je moj lični san“, rekao je Sawase. Na pitanje da li bi ikada mogla da se pojavi nova generacija, dodao je: „Imamo na raspolaganju niz različitih tehnologija.“

Ovaj sadržaj vam se ne prikazuje jer ste onemogućili Embed kolačiće

Njegove riječi aludiraju na Mitsubishijeve plug-in hibridne sisteme, koji bi mogli biti povezani sa sistemom pogona na sva četiri točka Super-All Wheel Control (S-AWC) u čijem je razvoju učestvovao i sam Sawase. Također je napomenuo da će budući Evo morati prihvatiti elektrifikaciju: "U potpunosti razumijem važnost elektrifikacije u postizanju vrhunskih voznih performansi."

Mitsubishijev trenutni plug-in hibridni sistem, koji se nalazi u Outlanderu PHEV, kombinuje benzinski motor i dva elektromotora, razvijajući ukupno 306 KS. Novi koncept Elevance ide korak dalje, sa četiri elektromotora i motorom koji može raditi na goriva bez ugljičnog efekta.

Teoretski, Mitsubishi ne bi imao velikih problema da izvuče još više snage iz ovog sistema za moderni Lancer Evolution.

Pravi izazov leži u finansijskoj isplativosti ulaganja u potpuno novi model bez direktne pomoći partnera iz alijanse, Renaulta i Nissana. Klasični Lancer, na kojem je Evo prvobitno zasnovan, već godinama se ne proizvodi.

Ralliart pod znakom pitanja

Također ostaje pitanje Ralliarta, oživljenog sportskog podbrenda koji je do sada uglavnom bio ograničen na kozmetička poboljšanja.

Sawase je nagovijestio da postoje širi planovi, ali nije otkrio detalje: "Razmatra se šira primjena brenda Ralliart, ali još nismo spremni govoriti o tome šta će se tačno dogoditi."

Do tada, naslijeđe Evo-a živi zahvaljujući nezavisnim umjetnicima i dizajnerima koji zamišljaju kako bi njegov povratak mogao izgledati. Među njima je i Hycade Design, čiji digitalni koncept sportske limuzine oživljava nade obožavatelja da će legendarni Lancer Evolution ponovo izaći na cestu.


Znate više o temi ili prijavi grešku