Nakon najave dolaska Honde Prelude, mnogi su se prisjetili kultnih evropskih kupea.
Peugeot 406 Coupe, Opel Calibra i Toyota Celica samo su neki od danas pomalo zaboravljenih kupea. U tu grupu bismo svrstali i Fiatov Coupe, koji svojim originalnim dizajnom i danas privlači pažnju.
Mnogi obožavatelji bi voljeli da ga vide ponovo na putu, posebno oni koji imaju afinitet prema italijanskoj školi dizajna. Nezavisni dizajner Theophilus Chin ponudio je svoju viziju nasljednika Fiat classica. Za osnovu je uzeo veći Audi RS5, a onda je odlučio koristiti neka postojeća rješenja. Kao i originalni Fiat Coupe, ali i Bentley continental GT i Lynk&Co 07.
Rezultat uopšte nije loš i ukazuje da je Fiatov dizajn iz 1990-ih bio veoma uspešan, a možda čak i ispred svog vremena. Jedino što je preostalo je možda smisliti Abarthov dizajnerski potpis na nekoj sportskoj verziji, ali onoj koja bi uključivala ispušne topove pozadi.
Podsjetimo, originalni Fiat Coupe predstavljen je 1993. godine, a na tržištu je ostao do 2000. godine. Kreirao ga je Chris Bangle u saradnji sa poznatim Fiatovim dizajnerom Ermannom Cressonijem. Unutrašnjost automobila dizajnirao je Pininfarina, koji je proizveo automobil. Vrhunsku verziju pokretao je 2.0 turbo benzinski motor sa preko 200 KS.
Volja postoji, a postoji i potencijal u Stellantisovoj tehnološkoj podršci. Pitanje je samo kako bi tržište reagovalo.