UZ PODRŠKU EBRD-A I AUSTRIJE

Novi investicioni zamah za javni prevoz u Sarajevu: Pokreće se projekt modernizacije tramvajskog i autobuskog depoa

Adnan steta i  direktorica ebrd bih Stela Melnic
Foto © Služba za protokol i press KS

U Sarajevo danas je ozvaničen početak nove faze unapređenja javnog prevoza potpisivanjem mandatnog pisma za projekt rekonstrukcije i modernizacije tramvajskog depoa, koji predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih zahvata u sektoru mobilnosti.

Dokument su potpisali ministar saobraćaja Adnan Šteta, direktorica ureda Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) za Bosnu i Hercegovinu Stela Melnic, uz prisustvo ambasadora Georg Diwald, čime je potvrđena međunarodna podrška projektu.

Projekt uključuje izradu idejnog rješenja i tehničke dokumentacije za obnovu depoa, a dodatni grant od 450.000 eura osigurala je Vlada Austrije, koja već godinama učestvuje u razvoju saobraćajne infrastrukture u glavnom gradu BiH.

Iz EBRD-a je poručeno da je jačanje javnog prevoza jedan od strateških prioriteta u Sarajevu, te da se ovaj projekat nadovezuje na ranija ulaganja u vozni park, širenje mreže i modernizaciju infrastrukture. Cilj je, kako je istaknuto, osigurati stabilniji i efikasniji sistem javnog transporta, ali i unaprijediti urbani razvoj grada.

Austrijski ambasador naglasio je dugogodišnju saradnju između dvije zemlje u oblasti tramvajskog saobraćaja, podsjećajući na historijsku povezanost koja traje više od jednog stoljeća. Također je istakao da Austrija ostaje posvećena podršci projektima održive mobilnosti i zelenog urbanog planiranja.

Ministar Šteta je ovom prilikom istakao da je riječ o nastavku kontinuiranih ulaganja u javni prevoz, uključujući nabavku novih tramvaja i trolejbusa, te izgradnju i obnovu infrastrukture širom grada.

Prema planu, projekat će obuhvatiti modernizaciju tramvajskog i autobuskog depoa, uz posebni fokus na energetsku efikasnost, unapređenje radnih uslova i ekološki prihvatljivo zbrinjavanje stare opreme i vozila.

Vrijednost ukupnog projekta procjenjuje se na oko 10 miliona eura, a njegovo provođenje predstavlja još jedan korak ka modernijem, pouzdanijem i ekološki održivijem javnom prevozu u Sarajevu.


Znate više o temi ili prijavi grešku