
Pojavili su se novi detalji i fotografije Xpengove inovativne sportske limuzine P7, i kao što je i predviđeno, ovaj model se uveliko razlikuje od svega ostalog na tržištu električnih vozila.
Iako prodaja limuzina nije na nivoima kao nekada, modeli poput Xiaomi SU7 i novog Xpeng P7 dokazuju da i dalje postoji veliko interesovanje za ovakve automobile .
Vanjski dizajn novog P7 može se opisati kao radikalan. Prednjim dijelom dominira oštra, LED svjetlosna traka pune širine, okružena vertikalnim dnevnim svjetlima za dramatičan prvi utisak. Slična tema se nastavlja i na zadnjem dijelu, gdje se nalazi odgovarajuća svjetlosna traka, vertikalno postavljena zadnja svjetla i zakrivljeno staklo koje zamjenjuje klasični poklopac prtljažnika.
Tehnološki napredna pilotska kabina
Unutrašnjost je možda čak i zanimljivija od eksterijera, a sada je prvi put detaljno prikazana. Limuzina je opremljena masivnim 87-inčnim head-up displejom proširene stvarnosti (AR), istim onim koji je Xiaomi nedavno predstavio u G7 SUV-u. Displej se proteže preko vjetrobranskog stakla i projektuje informacije vozaču u slojevima, slično displeju na borbenom avionu. Tu je i sportski volan s tri kraka i AMG ručicama za brzu promjenu načina vožnje i drugih funkcija.
Visokotehnološki osjećaj dodatno je pojačan pažnjom posvećenom ambijentalnom osvjetljenju, dok je centralni infotainment ekran postavljen na ploču koja se može nagnuti prema vozaču. Odmah iza volana nalazi se tanka digitalna instrument tabla. Sportska sjedišta dolaze s aktivnim bočnim jastucima koji se naduvavaju kako bi čvrsto držali vozača u uskim krivinama, karakteristika poznata iz nekih od vrhunskih njemačkih sportskih modela.
Performanse, domet i punjenje
Novi P7 bit će dostupan s dva paketa baterija: paketom od 74,9 kWh i većom verzijom od 92,92 kWh. Standardni model ima jedan elektromotor pozadi koji razvija 362 KS (270 kW). Za one koji traže više trakcije i performansi, postoji verzija sa pogonom na sva četiri točka koja dodaje prednji motor od 224 KS (167 kW), čime ukupna snaga dostiže impresivnih 586 KS (437 kW).
Xpeng cilja na vrlo konkurentan domet. Osnovni model obećava do 702 km s jednim punjenjem, dok verzija sa pogonom na zadnje kotače i većom baterijom nudi čak 820 km. Varijanta sa pogonom na sva četiri kotača postiže i dalje odličnih 750 km.
Iako vrijeme punjenja nije zvanično potvrđeno, P7 će podržavati 5C standard brzog punjenja, baš kao i G7 SUV. To znači da bi samo 10 minuta na punjaču moglo obezbijediti do 436 km dodatnog dometa. Svojim dimenzijama (dužina 5.017 mm, širina 1.970 mm, visina 1.427 mm), P7 je veoma sličan Teslinom Modelu S.
Cijena još nije objavljena, ali s obzirom na trendove kineskih proizvođača, očekuje se da će P7 imati agresivnu cijenu, što bi moglo potaknuti zapadne kupce da preispitaju šta dobijaju za svoj novac.