RS u petak, 12. juna, ulazi u novu fazu izgradnje saobraćajne infrastrukture početkom radova na dionici autoputa između Bijeljine i Brčkog, dugoj 17 kilometara. Riječ je o važnom segmentu buduće cestovne veze koja bi trebala povezati Beograd s Banjom Lukom, a dugoročno i sa Sarajevom.
Projekt vrijedan 274 miliona KM bez PDV-a formaliziran je krajem prošle godine potpisivanjem ugovora s kineskom kompanijom China Overseas, čiji je direktor Li Gang stavio potpis na sporazum s vlastima Republike Srpske. Nova dionica predviđa izgradnju dvije kolovozne trake razdvojene centralnim pojasom, kao i petlji kod Brčkog i bijeljinskog naselja Ljeljenča, gdje će se ostvariti veza s budućim brzim putem prema Sokocu.
Ovo je ujedno šesti veliki infrastrukturni projekt koji kineske kompanije realiziraju u Republici Srpskoj, čime se dodatno učvršćuje njihova uloga u razvoju saobraćajne mreže ovog entiteta.
Paralelno s tim, ranije je osigurano finansiranje i za dionicu Vukosavlje – Brčko, dugu 31,5 kilometara, čija je procijenjena vrijednost oko 650 miliona KM. Zajedno s dionicom Brčko – Bijeljina, riječ je o investicijama koje premašuju milijardu konvertibilnih maraka.
Uz dionicu Rača – Bijeljina, koja je već u poodmakloj fazi izgradnje, formira se ključni pravac prema Srbiji. Istovremeno, na drugoj strani granice Srbija gradi autoput od Kuzmina do Rače, čime se postepeno zatvara moderna saobraćajna veza između Beograda i Banje Luke.
Vršilac dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković istakao je da se trenutno realizuje ukupno 112 kilometara novih autoputeva.
– Kada su u pitanju autoputevi, ušli smo u impozantan investicioni ciklus. U fazi smo realizacije još 112 kilometara autoputa. Tu su i brze ceste, projektna dokumentacija od Trebinja prema Gacku, a dalje prema Višegradu, dionica Prijedor – Banjaluka duga 40 kilometara, obilaznica oko Banjaluke, kao i autoput prema Mrkonjić Gradu – rekao je Višković gostujući u Jutarnjem programu RTRS-a.
Govoreći o pravcu prema Srbiji, naglasio je da je strateški cilj povezati Beograd, Bijeljinu, Brčko, Banju Luku i Prijedor jedinstvenom mrežom savremenih autoputeva.
Osim sjevernog dijela Republike Srpske, planovi obuhvataju i jug zemlje. Prema riječima Viškovića, dio buduće Jonske transverzale prolazit će preko Trebinja, nakon čega će uslijediti izbor konačne trase i priprema potrebne dokumentacije za početak gradnje.
– Jedan dio trase prolazit će preko Trebinja. Kada izaberemo konačnu trasu, krenut ćemo u parcelaciju i pripremu prateće dokumentacije kako bismo što prije pristupili izgradnji – naveo je on.
Višković očekuje da će u narednim godinama mreža autoputeva u Republici Srpskoj biti značajno proširena.
– Novi kilometri autoputa su prioritet. Kada budemo slavili punoljetstvo Autoputeva Republike Srpske, želim da postojećim 111 kilometara dodamo nove kilometre autoputa – poručio je Višković.
