Američki niskotarifni avio-prevoznik Spirit Airlines saopćio je da prekida sve operacije nakon što nije uspio osigurati planiranu državnu finansijsku pomoć u iznosu od 500 miliona dolara. Time je kompanija praktično ušla u proces potpunog gašenja poslovanja, a svi letovi su odmah otkazani.
U zvaničnom saopćenju navedeno je da su putnici obaviješteni da ne dolaze na aerodrome, jer se više nijedan let neće realizovati. Također je potvrđeno da će korisnicima koji su karte kupili karticama biti automatski izvršen povrat novca.
Kompanija je otvorila i posebnu online platformu za pitanja putnika, s ciljem da se olakša tranzicija tokom obustave rada, javlja CBS News.
Spirit Airlines, sa sjedištem na Floridi, već duže vrijeme se suočava sa ozbiljnim finansijskim problemima. U posljednjim godinama dva puta je ulazio u postupak restrukturiranja i stečaja, a dodatni udarac poslovanju donijeli su rast cijena goriva i globalna energetska nestabilnost.
U upravi kompanije navode da su pregovori o državnoj pomoći, koji su uključivali i opciju da američka vlada preuzme većinski udio, propali nakon neslaganja sa povjeriocima.
Direktor Spirit Airlinesa Dejv Dejvis istakao je da je kompanija bila primorana na gašenje uprkos ranijem planu restrukturiranja.
„U martu 2026. godine postigli smo dogovor sa povjeriocima o planu koji bi omogućio opstanak kompanije, ali nagli rast troškova goriva i finansijski pritisci ostavili su nam samo jednu opciju“, poručio je Dejvis.
Finansijski izvještaji pokazuju da je Spirit od 2020. godine akumulirao gubitke veće od 2,5 milijardi dolara. U pokušaju stabilizacije poslovanja, tokom 2025. godine ukinuto je oko 4.000 radnih mjesta i više od 200 linija, dok je broj zaposlenih pao na oko 7.500.
Prema dostupnim informacijama, i administracija Donalda Trumpa razmatrala je mogućnost intervencije i spašavanja kompanije, ali je od tog plana odustala nakon neuspjelih pregovora o uslovima.
Gašenje Spirit Airlinesa označava jedan od najtežih udaraca američkoj avio-industriji u posljednjim godinama, dodatno pogođenoj rastom troškova i smanjenjem profitabilnosti na brojnim rutama.
