SUBARU I ELEKTRIČNA VOZILA

Subaru koristi napredne baterije, ali ne tamo gdje biste očekivali

Subaru

Iako se baterije u čvrstom stanju dugo smatraju tehnologijom koja će revolucionirati električna vozila, Subaru ih je počeo koristiti na potpuno neočekivanom mjestu.

Umjesto u automobile, ovaj japanski proizvođač ih ugrađuje u robote na svojim proizvodnim linijama za motore i mjenjače, pridružujući se tako Toyoti i Nissanu u primjeni ove napredne tehnologije.

Riječ je o baterijama japanske kompanije Maxell Ltd, koje su do sada uglavnom korištene kao rezervni izvor napajanja u industrijskoj opremi. Njihova ključna prednost je keramički elektrolit umjesto tekućeg, što ih čini energetski gušćim i omogućava znatno brže punjenje u odnosu na klasične litijum-jonske baterije.

Zašto prvo roboti?

Iako su Maxellove baterije kapaciteta manjeg od 1 kWh preslabe za napajanje automobila, savršene su za fabričke robote. Glavni razlog njihove upotrebe je izdržljivost. Dok su se prethodne baterije u robotima morale mijenjati svake jedne do dvije godine, nove solid-state baterije imaju vijek trajanja do 10 godina.

Prema Auto Newsu, Subaru je već opremio devet robota novim baterijama u svojoj fabrici motora i mjenjača Oizumi, koja se nalazi sjeverno od Tokija.

„Ugradnjom baterija u čvrstom stanju u industrijske robote koji se koriste u našoj fabrici, Subaru ima za cilj smanjenje industrijskog otpada i radova na održavanju industrijskih robota iskorištavanjem njihovog dugog vijeka trajanja baterija“, navodi se u službenom saopštenju kompanije.

Subaru i električna vozila

Ovaj potez dolazi u trenutku kada Subaru, kao i mnogi drugi proizvođači automobila, preispituje svoju strategiju elektrifikacije zbog usporavanja rasta prodaje električnih vozila na nekim tržištima. Međutim, kompanija ne odustaje od svoje električne budućnosti, što dokazuje i nedavno lansiranje njihovog drugog električnog vozila za sjevernoameričko tržište, pod nazivom Uncharted .

Novi model je baziran na električnoj Toyoti C-HR, ali ima robusniji dizajn karakterističan za Subaru. Najsnažnija verzija opremljena je s dva elektromotora ukupne snage 338 KS, što joj omogućava ubrzanje do 96 km/h za samo 5 sekundi.


Znate više o temi ili prijavi grešku