Odluka Vlade bosanskohercegovačkog entiteta Republike Srpske o subvencionisanju goriva izazvala je podijeljene reakcije javnosti, dok vlasti tvrde da će građani ostvariti povrat dijela novca, stručnjaci i građani upozoravaju na moguće poteškoće u primjeni.
Prema najavljenom modelu, građani bi mogli dobiti povrat od 10 feninga po litru goriva, a umanjenje bi se obračunavalo direktno na benzinskim pumpama.
Pravo na subvenciju imali bi svi građani sa ličnom kartom izdatom u RS i vozilima registrovanim u Bosni i Hercegovini, uz obaveznu identifikaciju prilikom kupovine.
Iz Vlade RS navode da bi mjera u početnoj fazi trajala mjesec dana, uz praćenje efekata na terenu.
Premijer RS Savo Minić za Radio-televiziju Bosne i Hercegovine poručio je da je ovaj model prihvatljiviji od prijedloga o ukidanju ili smanjenju akciza na gorivo, ističući da bi takve mjere mogle imati ozbiljne fiskalne posljedice.
S druge strane, ekonomski stručnjaci upozoravaju na izazove u implementaciji. Ekonomista Zoran Pavlović istakao je da ovakav model zahtijeva ozbiljnu tehničku pripremu i kontrolu, te da bi u praksi moglo doći do zastoja i problema u realizaciji.
U međuvremenu, u entitetu Federaciji BiH nisu uvedene nove interventne mjere, a vlasti se i dalje oslanjaju na ranije ograničene marže na gorivo.
Rast cijena energenata dodatno opterećuje građane, posebno nakon što je cijena dizela u posljednjih mjesec dana porasla za 1,15 KM po litru.
Dogovor o jedinstvenim mjerama na državnom nivou i dalje izostaje, dok građani sve snažnije osjećaju posljedice poskupljenja na kućne budžete.
