Turska brodogradilišta ubrzano rade na prvom domaćem nosaču aviona Mugem, a vojni vrh očekuje da trup broda bude završen do kraja naredne godine, ranije od prvobitnog plana. Riječ je o najvećem ratnom brodu koji je ikada građen u Turskoj. Prema dosadašnjim planovima, Mugem će imati deplasman od 60.000 tona, dužinu od 285 metara i kapacitet za 60 letjelica, uz sistem kratkog polijetanja.
U Ankari se ubrzanje projekta tumači kao signal da država želi ojačati odvraćajuće sposobnosti prema drugim akterima u regionu. Projekat je pokrenut u augustu 2025. uz prisustvo predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana, dok su odnosi Turske i Izraela posljednjih mjeseci dodatno zategnuti. Izraelski opozicioni lider Naftali Bennett ranije je Tursku opisao kao "sljedeći Iran".
Akademkinja Meysune Yasar, koja se bavi turskom pomorskom moći, ocijenila je da približavanje Izraela, Grčke i Kipra pojačava pritisak na Ankaru.
"Turska postaje izolovana u istočnom Mediteranu, a ovaj nosač aviona je i dodatna sposobnost i strateška nužnost", kazala je za Middle East Eye.
Planovi za takav brod postoje još od devedesetih godina, ali su vremenom mijenjani. Nakon što je Turska 2019. izbačena iz programa F-35, Ankara je počela tražiti alternativna rješenja, pa se za Mugem sada predviđaju bespilotna letjelica Kizilelma, laki borbeni avion Hurjet, moguća mornarička verzija lovca Kaan te Bayraktar TB3.
Bivši ambasador Alper Coskun smatra da bi nosač mogao ojačati položaj Turske unutar NATO-a i povećati njen pregovarački prostor, ali upozorava da bi istovremeno mogao dodatno podići regionalne tenzije. Pojedini stručnjaci, s druge strane, ističu i ranjivost velikih ratnih brodova na dronove i balističke projektile, što je pokazano u ratovima u Ukrajini i Iranu.
Turski zvaničnici navode da se brod gradi ubrzano zahvaljujući istovremenom radu više brodogradilišta na velikim blokovima konstrukcije. Potpuna operativna spremnost Mugema očekuje se do 2030. godine.
