2.500 KILOMETARA CESTA I 116.000 M2 PJEŠAČKIH ZONA

Velike snježne padavine u Zagrebu: 445 ekipa čisti ulice i javni prijevoz nakon 24 sata kontinuiranog snijega

Zagreb Trg bana Josipa Jelacica u srijedu ujutro
Foto © Trg bana Josipa Jelačića u srijedu ujutro. X

Grad Zagreb je saopćio da 445 ekipa, u tri smjene, čisti ulice glavnog grada Hrvatske nakon velikog snijega koji je neprestano padao 24 sata. U posljednjih 48 sati Zimska služba Grada Zagreba potrošila je oko 1.600 tona materijala, soli i kamenog agregata, a na raspolaganju ima još oko 10.000 tona.

Voditelj Zimske službe Grada Zagreba Ivan Špehar izjavio je da je stanje "dosta zahtjevno i da već dugo se ovakav snijeg nije dogodio u Zagrebu".

"Snijeg, koji u Zagrebu neprekidno pada skoro 24 sata, u tri smjene čisti 245 ekipa Zagrebačkih cesta te još oko 200 ekipa Čistoće, Zrinjevca, Zagrebparkinga, Tržnica, ZET-a i drugih gradskih službi", naveli su iz Grada.

Istakli su da će ekipe raditi cijelu noć i cijeli dan kako bi se ceste držale prohodnima i očistile čim je prije moguće.

"Dodatno su angažirani i kooperanti na razvoženju soli i sipine. Ralice kontinuirano održavaju 2.500 km cesta u Zagrebu i one su prohodne. Omogućeno je prometovanje vozilima žurnih službi kao i osobnim vozilima koja imaju zimske gume. Budući da snijeg kontinuirano pada, neizbježno je da ga ima na kolniku i tako će biti sve dok ne prestane padati. Noćas će ralice još dva puta očistiti sve ceste u Zagrebu, a građane molimo da izbjegavaju parkirati osobna vozila na mjestima gdje bi mogla omesti prolazak ralica", naveli su u noći s utorka na srijedu.

Uz ceste, čisti se i 116.000 m2 pješačkih zona, za što su zaduženi radnici Čistoće, kao i tramvajska i autobusna stajališta, okretišta te nogostupi na javnim površinama, koje čiste radnici Zrinjevca i kooperanti Grada, dok parking površine te ulaze i izlaze iz garaža čiste radnici Zagrebparkinga.

"Radnici ZET-a ulažu velike napore u funkcioniranje javnog prijevoza. Žičara je danas uspješno prevezla sve posjetitelje Sljemena. Što se tramvaja tiče, sam snijeg manji je problem, dok je veći izazov smrzavanje skretnica i s tim povezano iskakanje tramvaja što se dodatnim naporima nastoji svesti na najmanju moguću mjeru. Autobusa ima dovoljno i voze na svim linijama na kojima to okolnosti dopuštaju", dodali su.

Dodaju da je postupak čišćenja pokriven GPS-om, što omogućuje da se on stalno nadgleda i optimizira.


Znate više o temi ili prijavi grešku Komentari