Vozače širom Evrope u 2026. godini očekuje niz novih pravila koja će značajno promijeniti način registracije, vožnje i održavanja automobila.
Promjene su motivisane strožim ekološkim standardima, digitalizacijom sistema sigurnosti te fiskalnim mjerama kojima se nastoji smanjiti emisija štetnih plinova. Iako se sve pravda brigom za okoliš i sigurnost, u praksi će mnogima značiti i veće troškove.
Ekologija i Euro 7 norma
Najviše pažnje privlači uvođenje nove emisijske norme Euro 7, koja od kraja novembra 2026. postaje obavezna za sve novorazvijene modele. Već godinu kasnije, norme će važiti i za sva novoregistrovana vozila. Za razliku od prethodnih propisa, Euro 7 uključuje mjerenje ne samo ispušnih gasova, već i čestica koje nastaju trošenjem kočnica i guma. Uz to, uvedeni su i standardi za dugotrajnost baterija u električnim i hibridnim vozilima, pa će proizvođači morati garantovati minimalni kapacitet nakon pet i osam godina upotrebe.
Osiguranje i klasifikacije vozila
Procjenjuje se da će promjene u osiguravajućim klasama zahvatiti oko 10 miliona vozača. Gotovo dvije trećine njih moglo bi očekivati skuplje premije, dok će manji broj imati koristi od povoljnijih tarifnih razreda.
Digitalna sigurnost
Od januara 2026. svaki novi automobil mora imati Next Generation eCall, unaprijeđeni sistem za automatsko obavještavanje hitnih službi u slučaju nesreće. Bez njega vozila neće moći dobiti homologaciju. Od 2027. to pravilo će se odnositi na sve nove registracije.
Vozačke dozvole i tehnički pregledi Vozačke dozvole izdate između 1999. i 2001. moraju biti zamijenjene do 19. januara 2026. godine. Novi dokumenti, u formi kartice, važe 15 godina. Pored toga, vozila s plavom TÜV naljepnicom tokom 2026. moraju proći redovni tehnički pregled i dobit će novu oznaku – smeđu.
Porezi i gorivo
Podizanje poreza na CO₂ s 55 do 65 eura po toni gotovo sigurno će uticati na rast cijena benzina i dizela. Paralelno, raste i cijena javnog prijevoza – Deutschland karta, popularna mjesečna propusnica, poskupjet će na više od 60 eura.
Tahografi za transportere
Za laka komercijalna vozila u međunarodnom saobraćaju, od jula 2026. obavezni postaju pametni tahografi koji bilježe vrijeme vožnje i prelazak granica.
