Kompanija Xiaomi proslavlja ogroman uspjeh – prodaju 200.000 električnih automobila, a jubilarni model koji je otišao kupcu je SU7 u upečatljivoj Magneta crvenoj boji. Ovaj rezultat potvrđuje munjevit rast Xiaomijevog odjela za električna vozila, ali i nevjerovatnu brzinu isporuke.
Naime, prvih 100.000 primjeraka stiglo je do vlasnika u roku od 229 dana, dok je narednih 100.000 automobila isporučeno gotovo dvostruko brže – za samo 119 dana.
Model SU7 se direktno nadmeće s Teslinim Modelom 3 u Kini i od samog lansiranja bilježi ogromnu potražnju. Dostupan je u tri verzije – Standard, Pro i Max, dok se ekskluzivni SU7 Ultra, visokih performansi, tek treba pojaviti na tržištu. Cjenovni raspon kreće se od 26.890 eura za osnovni model do čak 66.000 eura za Ultra verziju.
Iako je SU7 predstavljen tek u martu prošle godine, njegova popularnost ne jenjava. Naprotiv, Xiaomi se suočava s izazovom da održi korak s potražnjom. Trenutno, kupci koji naruče standardni SU7 moraju čekati više od 30 sedmica, dok se na SU7 Ultra čeka između 14 i 17 sedmica. Ovakvi dugi rokovi isporuke rijetkost su na kineskom tržištu električnih vozila.
Trenutno, Xiaomi broji više od 248.000 potvrđenih narudžbi, što je kompaniju natjeralo da dodatno poveća kapacitet proizvodnje. Novi cilj za isporuku u 2025. godini sada iznosi 350.000 vozila, što je povećanje u odnosu na ranijih 300.000, što se već tada činilo izuzetno ambicioznim.
Osnivač Xiaomija, Lei Jun, istakao je da kompanija uspješno povećava proizvodne kapacitete. Fabrika u Pekingu trenutno ima godišnji kapacitet od 150.000 automobila, dok je druga faza proizvodnog kompleksa već u izgradnji.
Xiaomi ne planira stati – ovog ljeta kompanija planira lansirati YU7, svoj prvi električni SUV. Uz ekspanziju proizvodnih pogona i stalni rast potražnje, Xiaomi bi mogao postati ključni igrač u automobilskoj industriji mnogo ranije nego što su čak i najoptimističnije prognoze predviđale.
