Xiaomijev poduhvat u segmentu električnih automobila došao je do prvog velikog uspjeha: YU7 SUV zauzeo je prvo mjesto u Kini po prodaji u januaru, s 37.869 prodatih jedinica, što je gotovo dvostruko više od Teslinih 16.845 vozila Model Y, pokazuju podaci Kineskog udruženja za putničke automobile.
YU7 je Xiaomijev drugi model električnog automobila i u prodaji je od ljeta 2025. godine. Kineska kompanija, poznata prvenstveno po pametnim telefonima, nije skrivala ambiciju da se suprotstavi Tesli. Novi SUV lansiran je s početnom cijenom 10.000 juana (oko 1.450 USD) nižom od Modela Y u Kini, a kompanija je isticala da YU7 nadmašuje Teslu po ključnim parametrima, uključujući domet vožnje s jednim punjenjem baterije.
Analitičari su prošle godine predvidjeli da će YU7 preuzeti tržišni udio Modela Y, koji je Teslin najprodavaniji automobil u Kini. U decembru je Model Y bio na prvom mjestu, ispred BYD Qin Plus, dok je YU7 zauzeo treću poziciju.
Mjesečne prodajne brojke mogu biti nestabilne, a iako je YU7 nadmašio Model Y u oktobru, tada nije zabilježio prvo mjesto. Tesla je do sada uglavnom dominirala na kineskom tržištu električnih vozila.
Isključujući automobile na benzinski pogon, Tesla je u 2025. bila peta po prodaji u Kini, dok je Xiaomi zauzeo deseto mjesto. BYD je predvodio kinesko tržište s više od tri miliona prodatih vozila, dok ga je slijedio Geely sa 2,6 miliona.
Snažna prodaja Xiaomijevog YU7 u januaru pokazuje da kompanija uspijeva privući kupce čak i u okolnostima opšteg usporavanja kineskog tržišta električnih automobila u posljednjim mjesecima.