Automobili, poput ljudskog organizma, teško podnose velike vrućine. Dok zimi motoru treba više vremena da se zagrije, ljeti, uslijed visokih temperatura, motor brzo dostiže radnu temperaturu, ali gubi efikasnost i snagu.
Ključ optimalnog rada motora je tačan odnos goriva i vazduha. Tokom vrelih dana u motor ulazi više kiseonika jer je topli vazduh manje gust. To dovodi do neidealnog sagorijevanja goriva i gubitka snage motora. Pored toga, uključena klima dodatno opterećuje motor, ali vožnja bez klime po vrućini od čak 60 stepeni u kabini nije ni približno prijatna.
Pad performansi na visokim temperaturama je normalan i ne znači automatski kvar. Međutim, ako primijetite da vaš automobil gubi snagu na vrućini, slijedite ove savjete kako biste spriječili ozbiljnije probleme:
- Zaustavite se i ugasite motor Čim osjetite pad snage ili pregrijavanje, zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, uključite sva četiri žmigavca i ugasite motor. Na ovaj način sprečavate dalju štetu i omogućavate motoru da se ohladi.
- Provjerite rashladnu tečnost Nakon što se motor ohladi (najmanje 15 do 30 minuta), pažljivo provjerite nivo rashladne tečnosti u ekspanzionom rezervoaru. Po potrebi dolijte tečnost, ali samo dok je motor hladan, da izbjegnete ozljede od vruće pare ili prskanja.
- Isključite klimu Klima dodatno opterećuje motor, posebno na visokim temperaturama. Dok se motor ne ohladi i ne stabilizuje, preporučuje se isključivanje klima uređaja.
- Pozovite pomoć ako je potrebno Ako i nakon hlađenja motor nastavi gubiti snagu ili vam se uključe lampice upozorenja na instrument tabli, ne rizikujte – pozovite stručnu pomoć ili vučnu službu.
Pravilnom brigom i reagovanjem na prve znakove pada performansi u vrućim danima, produžavate vijek motora i izbjegavate ozbiljnije kvarove.
