Njemački proizvođač automobila Audi nije uspio pronaći zajednički jezik s predstavnicima svojih 3.000 zaposlenih u tvornici u Briselu, koju planira zatvoriti krajem februara 2024. godine.
Ova situacija označava propast šeste ponude u posljednjih šest mjeseci, saopćili su iz kompanije.
Audi, dio Volkswagen koncerna, nastoji zaustaviti proizvodnju električnog sportskog terenca Q8 e-tron u briselskoj tvornici, no potraga za alternativnim rješenjima ili investitorima koji bi spasili radna mjesta, do sada nije dala rezultate.
U posljednjoj ponudi, osim zakonski propisanih otpremnina, Audi je radnicima ponudio dodatne iznose temeljem radnog staža. Tako bi radnik s 17 godina staža mogao primiti između 125.000 i 190.000 eura otpremnine, u zavisnosti od uloge i plaće.
Iz kompanije su naglasili da su za ove otpremnine trošili više od dvostruko zakonski zahtjevane iznose, pokušavajući ublažiti ekonomski udar zatvaranja tvornice. Sada će svaki radnik primiti individualnu ponudu u pokušaju da se riješi ova situacija.
Problemi nisu ograničeni samo na Brisel. Audi i Volkswagen suočavaju se s krizom i prijetnjama otkazima i u glavnom sjedištu u Ingolštadu, što dodatno otežava budućnost kompanije u kontekstu trenutne automobilske krize i elektrifikacije tržišta.
