U naselju Velika Obarska kod Bijeljine zvanično su pokrenuti radovi na izgradnji dionice autoputa Bijeljina – Brčko, jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u ovom dijelu Bosne i Hercegovine. Nova saobraćajnica, duga 17 kilometara, procijenjena je na gotovo 300 miliona konvertibilnih maraka.
Izvođač radova je kineska kompanija China Overseas, s kojom je krajem prošle godine potpisan ugovor vrijedan 274 miliona KM bez PDV-a. Očekuje se da će izgradnja trajati tri godine, odnosno 1.095 dana, iako nadležni vjeruju da bi radovi mogli biti završeni i ranije.
Počinje gradnja ključne dionice: Korak bliže autoputu koji će povezati Beograd, Brčko i Banju Luku
Izgradnjom ove dionice otvara se put ka realizaciji ambicioznog projekta povezivanja većih gradskih i privrednih centara u regionu. Planirani koridor u budućnosti bi trebao spojiti Beograd, Bijeljinu, Brčko, Banju Luku i Sarajevo, čime bi se unaprijedio protok ljudi i roba te dodatno ojačala regionalna povezanost.
Projektna dokumentacija predviđa izgradnju 15 različitih objekata na trasi autoputa. Među njima su četiri mosta, devet nadvožnjaka, jedan podvožnjak i saobraćajna petlja, dok će kolovoz biti izveden s dvije odvojene trake i centralnim razdjelnim pojasom.
Poseban značaj imat će petlja na području Brčko distrikta s naplatnom stanicom, kao i priključak u Ljeljenči koji će omogućiti povezivanje s planiranim brzim putem prema Sokocu.
Dionica Bijeljina – Brčko dio je šire mreže budućeg autoputa između Beograda i Banje Luke. Uz nju, među prioritetnim projektima nalaze se i pravci Vukosavlje – Brčko te Rača – Bijeljina, na kojima su pripreme i radovi već u različitim fazama realizacije.
Početak gradnje označava još jedan korak ka modernizaciji putne infrastrukture i boljem povezivanju Bosne i Hercegovine s regionalnim saobraćajnim pravcima.
