POLITIČKA PREPUCAVANJA I MINIMALNA BUDŽETSKA SREDSTVA

Bihaćki aerodrom: Decenija obećanja i političkih blokada - milioni bez rezultata

Aerodrom Bihac

Bihaćki aerodrom, projekt koji je decenijama najavljivan kao ključna „kapija Krajine“, ulazi u novu godinu zarobljen u političkim prepucavanjima između kantonalnih i entitetskih vlasti. Iako je do sada za izgradnju utrošeno skoro 50 miliona KM, aerodrom i dalje nema ni građevinsku dozvolu, a putnički avioni ostaju daleka vizija. Trenutno nebom lete tek laki sportski avioni, dok probna dionica piste samo podsjeća na planove koji već godinama kasne.

Projekt, zamišljen kao strateški za povezivanje Bihaća sa ostatkom zemlje i svijeta, prijeti da postane još jedan simbol neispunjenih obećanja, slično ranijim „fantomskim“ investicijama u Trebinju i Visokom.

Sukob oko finansiranja dodatno pogoršava situaciju. Federalna vlada je za 2026. planirala samo pet miliona KM za aerodrom, što je izazvalo oštru reakciju lokalnih vlasti. Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić (POMAK) izričito je nazvao ovaj iznos „ponižavajućim“ i optužio federalnu vlast za političko kažnjavanje Krajišnika.

„Dok Sarajevo i Hercegovina brzo dobijaju sredstva, nama šalju mrvice. Ovako, građani Bihaća mogli bi čekati decenijama da vide prvi putnički avion“, poručio je Sedić, dodajući da projekt namjerno stagnira.

Ogromni finansijski izazovi

Za stavljanje aerodroma u funkciju i dalje je potrebno dodatnih 100 do 150 miliona KM. Sa trenutnim tempom ulaganja i stalnim političkim trzavicama, Bihać bi svoj prvi komercijalni let mogao dočekati tek za više od dvije decenije.

Ključno pitanje ostaje – da li su prepreke rezultat birokratskih zahtjeva Federacije BiH ili politika koristi projekt za kontrolu nad aerodromom preko kadrova?

Direktor aerodroma Anel Hadžić pokušava balansirati između političkih interesa, dok građani Bihaća i dalje gledaju kako se decenijski planovi pretvaraju u iluziju. Svaka nova vijest o ulaganjima ili saopćenjima vlasti podsjeća da projekat još uvijek nije prioritet.

Aerodrom Bihać ostaje test za ozbiljnost političara i sposobnost da strateški projekti prežive puste političke prepirke. Ostaje nada da će bageri, a ne politička retorika, konačno pokrenuti projekt – pitanje je samo kada će to biti.


Znate više o temi ili prijavi grešku