Bugatti je predstavio još jedan jedinstveni model iz svog programa personalizacije, W16 Mistral pod nazivom "La Perle Rare".
Naručen od strane Bugattijevog odjela Sur Mesure, ovaj primjerak ima ručno oslikanu karoseriju koja zahtijeva veliki radni vijek i kreirana je za samo jednog klijenta.
Naziv, koji se prevodi kao "Rijedak biser", nije samo svojevrsni poetski izraz, Bugatti je potvrdio da više neće proizvoditi ovakav automobil.
Od ideje do realizacije
Razvoj ovog jedinstvenog modela započeo je u augustu 2023. godine, a koncept je prvi put razmatran na prestižnom događaju Pebble Beach Concours d'Elegance. Tamo je zahtjevni klijent predstavio svoju viziju, nakon čega su dizajneri i tehničari u Molsheimu njegovu ideju pretvorili u djelo.
Zanimljivo je da početni prijedlog nije uključivao zlatnu boju, već se fokusirao na srebrnu. Koncept se zatim razvijao kroz različite nijanse bijele prije nego što se zaustavio na konačnoj završnoj obradi "Vagues de Lumière" (Valovi svjetlosti). Usavršavanje ovog složenog premaza zahtijevalo je stotine sati rada.
Eksterijer i unutrašnjost s dodatkom zlata
Gornji dio karoserije odlikuje se posebnom nijansom zlatne boje, uparenom s toplo bijelom na donjim površinama. Obje boje su izrađene po narudžbi i protežu se sve do aluminijskih felgi s dijamantskim rezom.
Tema se nastavlja i u unutrašnjosti, gdje bijelu presvlaku nadopunjuju topli zlatni akcenti, ambijentalna rasvjeta i detalji od mašinski obrađenog i poliranog aluminija, stvarajući osjećaj slojevitosti i pedantnog dizajna, baš kao i na eksterijeru vozila.
Jedinstveni detalji kao potpis
Kao dodatni pečat ekskluzivnosti, skulptura "Plesajućeg slona" Rembrandta Bugattija nalazi se na ručici mjenjača, naslonima za glavu i prednjim blatobranima. Osim toga, potpis "La Perle Rare" nalazi se na centralnom tunelu, poklopcu motora i ispod aktivnog zadnjeg krila, kako ne bi bilo sumnje da je ovo jedinstven primjerak.
Ispod umjetnosti krije se zvijer
Ispod svog jedinstvenog eksterijera, "La Perle Rare" je u svojoj srži i dalje W16 Mistral. To znači da ga pokreće poznati 8,0-litarski W16 motor sa četiri turbopunjača, koji razvija 1.600 KS, bez ikakve pomoći elektrifikacije ili hibridnog sistema.
Cijena dostojna najbržeg roadstera na svijetu
W16 Mistral i dalje drži titulu najbržeg automobila s otvorenim krovom na svijetu. 2024. godine, ovo specijalno izdanje dostiglo je brzinu od 453,91 km/h na testnoj stazi Papenburg u Njemačkoj.
Međutim, teško je zamisliti da bi vlasnik "Rijetkog bisera" pokušao nešto slično. Pri takvim brzinama, čak i zalutali kamenčić predstavlja ozbiljnu prijetnju dragocjenoj boji. Bugatti nije otkrio cijenu ove jedinstvene narudžbe, ali se podrazumijeva da je ona znatno veća od početnih 5 miliona eura, koliko košta standardni model.
