Novi Duster iz Dacije je najnoviji dodatak u Renaultovoj gami.
U Renaultu su odlučili kao će se Duster ubuduće prodavati pod Renaultovom značkom, i to na turskom tržištu. Uzimajući u obzir uspjeh koji su ranije postigli R9 i Clio Symbol (Thalia), ova odluka je čak i logična. Francuska marka u Turskoj odlično kotira, a tome u prilog ide i proizvodnja u Oyak Renault Automobile Factoriesu u Bursi.
Plan je osvojiti tursko tržište
Dio je to plana Renaulta koji želi postati tržišni lider u Turskoj. Oyak i Renault su stoga odlučili uložiti čak 400 milijuna eura u tvornicu koja će, uz Duster, proizvoditi i tri Renaultova SUV modela. Konkretno, Renault Duster na tržište dolazi u drugom kvartalu ove godine.
Osim logotipa nema bitnih razlika između modela s potpisom Dacije i Renaulta. Uostalom, praksa je to koju Renault već dulje vrijeme koristi u Južnoj Americi, gdje Dacijine modele komercijalizira pod Renaultovom značkom. Primjera radi, Sandero se nudio i u R.S. izdanju, a pokretao ga je 2.0 benzinac sa 150 KS.
Vratimo li se na Duster, recimo kako Renaultov amblem nosi straga, dok je sprijeda na maski postavljen natpis s imenom marke. Renaultov amblem se može naći još i na kotačima. Sve ostalo, uključujući svjetla, odbojnike i dizajn naplataka, ostalo je isto.
