I dok na jugu i sjeveru Bosne i Hercegovine gradnja autoputa koji je dio evropskog koridora napreduje, dionica Vranduk – Ponirak kod Zenice još uvijek nije završena, a radovi nisu nastavljeni već pet mjeseci.
Ugovor o izgradnji dionice Poprikuše – Zenica sjever, čija je poddionica Vranduk – Ponirak, potpisan je 15. maja 2019. godine. Izvođači radova su konzorcij “Azvirt L.L.C” (Azerbejdžan) i “Hering” d. d. Široki Brijeg.
Prvobitna vrijednost ugovora za poddionicu Vranduk – Ponirak bila je 76.592.799 eura s PDV-om, a sredstva su osigurana putem OPEC-ovog Fonda za međunarodni razvoj (OFID). Međutim, u aprilu prošle godine zatraženo je dodatno zaduženje od 25 miliona eura kod OFID-a.
Nakon toga, radovi su 22. avgusta stopirani, a mašine povučene s gradilišta dok se ne završi istraga nadležnih organa o povećanju troškova na ovoj dionici.
Iako su radovi obustavljeni, JP "Autoceste FBiH" mora platiti 11 miliona maraka prema odluci Odbora za rješavanje sporova, iako na gradilištu nije bilo radova.
Spor je pokrenula azerbejdžanska kompanija "Azvirt" kao glavni izvođač radova. Odbor za rješavanje sporova procijenio je da su troškovi narasli na 11 miliona maraka, a ova suma bit će plaćena iz budžeta.
Posjetili smo pusto gradilište koje izgleda još sablasnije nego u septembru prošle godine. Sada je potpuno prazno, bez ijednog radnika.
Izgradnja ove dionice trenutno je pod istragom Federalne uprave policije zbog navodnih nezakonitosti u realizaciji projekta. Radi se o postupcima bivše Uprave "Autocesta FBiH".
Na kraju 2022. godine, troškovi za realizaciju projekta iznosili su 73.804.435 eura, a urađeno je manje od polovice dionice. Zbog neadekvatnog prvobitnog projektiranja, dolazi do izmjena na projektima, što dovodi do dodatnih zaduženja i eskalacije troškova, čime se probijaju rokovi izgradnje.
