Tokom proteklih nekoliko sezona, prodaja Tesle na evropskom tržištu je opadala, dok su jeftini automobili poput Dacie Sandero dostigli vrh. A Evropa je (ponovo) promijenila svoju politiku.
Teslin veliki povratak
Početkom godine, situacija za Tesla Model Y u Evropi nije izgledala obećavajuće. U januaru nije uspio ni da se plasira među 40 najprodavanijih automobila.
Nakon što je u januaru bio na 42. mjestu, a u februaru na 14. mjestu, Model Y je skočio na vrh liste najprodavanijih automobila u Evropi. Prema podacima Data Forcea, koje je objavio Auto News , registracije su porasle za čak 117 posto u odnosu na mart 2025. godine, na 33.723 jedinica.
Ovim je Tesla pretekla sve konkurente na evropskom tržištu.
Razlozi oporavka nisu sasvim jasni, ali se pretpostavlja da je tome doprinijela nova verzija sa tri reda sjedišta i pristupačniji osnovni model.
To je veliki povratak za automobil koji je prije tri godine bio najprodavaniji automobil u Evropi sa svim pogonskim sklopovima, ali je od tada izgubio zamah. Čak ni redizajn početkom 2025. nije uspio preokrenuti stvari.
Model 3 je također zabilježio rast prodaje. U martu je zauzeo 11. mjesto sa 18.880 registracija, što je povećanje od 55 posto u odnosu na prošlu godinu.
Za Teslu, koja je na početku godine izgledala nestabilno, ovo je bio znak da je prerano za otpisivanje brenda.
A redoslijed iza Tesle?
Najviše razloga za zadovoljstvo ima grupacija Renault-Nissan.
Odmah iza Tesle je Nissan Qashqai sa 27.832 prodanih jedinica, dok je Renault Clio na trećem mjestu sa 24.294 prodanih jedinica. Slijede ga prethodni pobjednici, Dacia Sandero na četvrtom i Volkswagen Golf na petom mjestu.
Clio je obilježio kvartal
Kada se pogleda cijeli prvi trimestar, slika je donekle drugačija.
Najprodavaniji model bio je Renault Clio sa 55.763 prodatih jedinica, ispred Modela Y koji je završio sa 51.468 prodatih jedinica.
Volkswagen Golf slijedi sa 50.782 registracija, Nissan Qashqai je četvrti sa 49.748 jedinica, a prvih 5 zaokružuje Volkswagen T-Roc sa 49.291 prodatim primjerkom.
Ovdje svakako vrijedi spomenuti modele koji bilježe značajan rast.
Iako je Tesla briljirala u martu, Clio je zadržao vodeću poziciju zahvaljujući stabilnoj prodaji tokom sva tri mjeseca. Škoda Elroq, Citroën C3 Aircross, Jaecoo 7, Fiat Grande Panda i Dacia Bigster su samo neki od modela sa značajnim rastom prodaje.
Svaki četvrti prodani automobil je električni
Registracije potpuno električnih automobila u martu 2026. porasle su za čak 51 posto na 15 ključnih tržišta EU i EFTA. Rast dolazi u vrijeme kada se vozači suočavaju s rastućim cijenama goriva, koje su porasle za oko 20 posto.
U martu je registrovano više od 224.000 električnih putničkih automobila, što čini 22 posto ukupne prodaje novih vozila. To znači da je gotovo svaki četvrti prodani automobil bio električni.
Tokom prvog kvartala, u Evropi je prodato više od pola miliona električnih vozila, što predstavlja rast od 33,5 posto u odnosu na isti period prošle godine.
