Nema razloga za brigu jer mehanika ostaje domaća.
Iako bi neki pomislili kako će Samsung s Ferrarijem dijeliti mehaniku, bar oni koji znaju da je svojedobno postojao Samsung Motors koji je završio pod Renaultom, stvari su kudikamo drugačije. Naime, Ferrari će od Samsunga preuzeti tehnologiju koju samostalno ne može razvijati te ne utječe na sam doživljaj vožnje.
Pogađate, radi se o ekranima, tačnije OLED zaslonima koji postaju sastavni dio Ferrarijevih automobila.
"U luksuznom sektoru poboljšanje klijentovog iskustva je ključno", rekao je Benedetto Vigna, izvršni direktor Ferrarija.
"Kroz ovo strateško partnerstvo sa Samsung Displayom za namjenski razvoj prilagođenih OLED tehnoloških rješenja zaslona napravit ćemo značajan korak naprijed u digitalnom okruženju naših modela sljedeće generacije."
Nije poznat opseg saradnje, kao ni terminski raspored implementacije njenih plodova. Jedino sigurno je da će Samsung svoje tehnologije u potpunosti prilagoditi Ferrarijevim zahtjevima te razviti posebnu liniju proizvoda.