Dugo očekivani povratak Honde Prelude na tržište nije dobro počeo. U Americi, gdje se očekivala najveća prodaja, u decembru je isporučeno 174 vozila. Premalo u poređenju s konkurencijom.
Konkurencija ne spava.
Iako je još prerano za donošenje konačnih zaključaka, decembarski podaci o prodaji pokazuju da Prelude značajno zaostaje. Nadmašio ga je Subaru BRZ sa 229 prodanih jedinica, Toyota GR86 sa 576, pa čak i pokojna Toyota Supra sa 277 prodanih jedinica. Čini se da je i Nissan Z prošao bolje, sa prosječno 221 prodatom jedinicom mjesečno u posljednjem kvartalu 2025. godine.
Slab početak ne bi trebao biti previše iznenađenje. Pored nedavnog ulaska modela na tržište, prodavači su ga opterećivali visokim maržama. Osim toga, početna cijena od 42.000 dolara (35.940 eura) za hibrid od 200 konjskih snaga mnogima se čini previsokom, posebno kada se uzme u obzir da za znatno manje novca, tačnije 32.190 dolara, možete kupiti sportski Civic Si. U Njemačkoj je Prelude dostupan od 49.500 eura, ali se u Hrvatskoj ne nudi.
Uspjesi i neuspjesi unutar Honde
Ali nije sve tako sivo za Hondu. Redizajnirani Passport pokazao se kao hit, s godišnjim rastom prodaje od čak 69,8%. Električni Prologue, minivan Odyssey i kamionet Ridgeline također su zabilježili odličnu godinu, s rastom prodaje između 6,7% i 18,7%. Sveukupno, Honda je 2025. godinu završila s blagim rastom prodaje od 0,4%, isporučivši ukupno 1.297.144 vozila.
