Za rekonstrukciju postojeće i izgradnju drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo - Novska pristigle su četiri ponude, a najpovoljnija ponuda bila je od indijske kompanije Afcons Infrastructure Limited, saopštila je HŽ Infrastruktura.
Procijenjena vrijednost radova na dionici dugoj 83 kilometra iznosi 620 miliona eura, a radovi se sufinansiraju iz fondova EU. Riječ je o najvećem željezničkom projektu u historiji Republike Hrvatske. Ponude su otvorene u ponedjeljak.
Zajednica ponuđača koju predvodi indijska kompanija Ashoka Buildcon Limited, zajedno sa Serneke International Group AB i Konkan Railway Corporation Limited nudi cijenu od 779,8 miliona eura bez PDV-a.
Ponuda indijske kompanije Afcons Infrastructure Limited iznosi 677 miliona eura, a turske kompanije Dogus 989,8 miliona eura. Također, turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. nudi cijenu od 873,1 milion eura.
Brzina od 160 km/h
Prema navodima HŽ Infrastrukture, dostavljene ponude bit će ocijenjene u zakonski određenom roku, a nakon odabira ekonomski najpovoljnije ponude, bit će potpisan ugovor s izvođačem radova. Očekivano trajanje radova je pet godina i 10 mjeseci od uvođenja izvođača u posao.
Pored potpune rekonstrukcije postojeće i izgradnje drugog kolosijeka međunarodne željezničke pruge, radovi obuhvataju rekonstrukciju stanica i stajališta, denivelaciju ili ukidanje većine željezničko-cestovnih prijelaza, ugradnju novih uređaja i drugih elemenata podsistema upravljanja i signalizacije i sigurnosti željezničke infrastrukture, te rekonstrukciju i izgradnju novih elemenata i uređaja podsistema elektroenergetske željezničke infrastrukture.
Po završetku radova, brzina na dionici Dugo Selo - Novska bit će do 160 km/h.
