Planirana saradnja njemačkog automobilskog giganta Volkswagena i izraelske odbrambene kompanije Rafael Advanced Defense Systems za sada je zaustavljena nakon intervencije katarskog državnog investicionog fonda, jednog od najvećih dioničara njemačkog proizvođača automobila.
Prema informacijama izvora upoznatih sa slučajem, Katarska investicijska uprava (QIA), koja posjeduje značajan udio u Volkswagenu, iskoristila je svoje pravo veta i blokirala osnivanje zajedničke kompanije koja je trebala proizvoditi komponente za sisteme protivvazdušne odbrane.
Projekt je bio zamišljen kao mogući izlaz za fabriku Volkswagena u Osnabrücku, kojoj prijeti neizvjesna budućnost zbog velikog restrukturiranja unutar kompanije. Umjesto proizvodnje automobila, pogon je trebao biti preusmjeren na proizvodnju vojnih kamiona namijenjenih izraelskom sistemu protivvazdušne odbrane Iron Dome.
Prema planu, određeni dijelovi sistema proizvodili bi se u Izraelu, dok bi se završna integracija obavljala u Njemačkoj. Od saradnje su korist trebale imati i druge Volkswagenove lokacije kroz lanac dobavljača.
Međutim, političke okolnosti između Katara i Izraela pokazale su se kao ključna prepreka. Doha i Tel Aviv nemaju diplomatske odnose, a odnosi su dodatno pogoršani nakon početka rata u Gazi 2023. godine.
Izvori navode da je izvršni direktor Rafaela Yoav Tourgeman u maju razgovarao s predstavnicima njemačke vlade i rukovodstvom Volkswagena o mogućnostima realizacije projekta. Ipak, podrška iz Berlina također nije bila potpuno izvjesna jer se postavlja pitanje potrebe za dodatnim komponentama protivvazdušne odbrane u trenutku kada Njemačka već razvija višeslojni odbrambeni sistem.
Njemački odbrambeni štit trenutno uključuje izraelski Arrow 3, američki Patriot, kao i domaće sisteme IRIS-T i Skyranger, zbog čega dio stručnjaka smatra da dodatne investicije u ovoj oblasti zahtijevaju pažljivu procjenu.
Rafael je, prema navodima, računao na veliki rast njemačkog vojnog budžeta nakon odluke vlade kancelara Friedricha Merza da ublaži ograničenja zaduživanja za potrebe odbrane i najavi jačanje njemačkih oružanih snaga.
Za Volkswagen, međutim, problem ostaje neriješen. Kompanija već mjesecima provodi veliko restrukturiranje s ciljem smanjenja troškova u svojim njemačkim fabrikama. Među opcijama koje se razmatraju nalaze se i zatvaranje pojedinih pogona ili njihova prenamjena.
Fabrika u Osnabrücku tako je ostala između dvije neizvjesnosti – automobilska proizvodnja više nije sigurna, a planirana vojna industrijska transformacija trenutno je blokirana zbog geopolitičkih interesa jednog od najvećih Volkswagenovih investitora.
