Poslovni sentiment u njemačkoj auto-industriji pogoršan je u aprilu, uz pad relevantnog indikatora sa martovskih revidiranih minus 19 poena na minus 23,8 poena, pokazuje danas objavljeni izvještaj Instituta za ekonomska istraživanja (Ifo) iz Minhena.
Njemačke kompanije u auto-industriji su ocijenile da je njihova trenutna poslovna situacija malo bolja nego u martu, ali su očekivanja za naredni period naglo potonula, sa martovskih minus 15,3 poena na minus 30,7 poena.
– Iranska kriza dodatno opterećuje već oslabljenu automobilsku industriju – izjavila je ekspert Ifo za industriju Anita Velfl.
U aprilu je 9,3 odsto kompanija prijavilo nedostatak ključnih intermedijarnih proizvoda, dok je u martu taj udio bio manji od jedan odsto.
Poseban problem predstavlja snabdijevanje helijumom, gasom koji ima važnu ulogu u proizvodnji automobila.
Helijum se koristi u proizvodnji čipova, vazdušnih jastuka, obradi metala i detekciji curenja u baterijama.
Prema podacima njemačke agencije za mineralne resurse, Evropska unija pokriva oko 40 odsto potreba za ovim gasom iz Katara i nema mnogo alternativa za ovu lokaciju.
Rat na Bliskom istoku je podigao cijene svjetske energenata i povećao neizvjesnost među kompanijama i građanima, što može da dovede do odlaganja kupovina novih automobila i dodatno uspori auto-industriju Njemačke.
