Mercedes-Benz je još krajem februara ove godine najavio novu E-klasu, predstavljanjem detalja njegove unutrašnjosti, poručujući kako se budući kupci ovog modela mogu veseliti posebno impresivnom iskustvu zabave. Sada je njemački premium proizvođač objavio i prvu službenu fotografiju njegovog vanjskog izgleda, tačnije njegove bočne siluete.
S novom E-klasom, Mercedes-Benz će predstaviti evoluciju svoje ikone marke u utorak, 25. aprila u 17 sati (CEST). Digitalnu svjetsku premijeru moguće je vidjeti na online platformi Mercedes me media i drugim kanalima. Potpuno redizajnirana E-klasa u potpunosti je u skladu sa svojom tradicijom kao predvodnik inovacija i estetski pionir.
Mercedes kaže da je nova E-klasa pionir za marku s trokrakom zvijezdom na putu do 'ultimativnog digitalnog luksuznog iskustva'. Lansiranje počinje s modelom limuzina.
Prvi modeli serije 214 stići će na evropsko tržište u ljeto 2023., dok će na tržište SAD-a stići u jesen ove godine.
Nova E-klasa kombinira jedinstveni osjećaj 'kod kuće' koji kupci vole desetljećima s novom dimenzijom besprijekorno integriranog digitalnog luksuza. Prema proizvođaču, evolucionarne tehnologije čine novorazvijeni model najinteligentnijom i najosobnijom E-klasom u dugoj historiji serije modela. Štaviše, zahvaljujući dosljednoj elektrifikaciji, postavlja nove standarde u učinkovitosti i također omogućuje lokalno vožnju bez emisija.
Novi Mercedes-AMG S63 E Performance košta kao dvije "obične" S klase
S više od 17 miliona vozila isporučenih od 1946. godine, E-klasa i njeni prethodnici su najprodavanija serija modela u historiji Mercedes-Benza. Mnogi ga doživljavaju kao 'srce brenda'.
Nasljeđe E-klase seže u rane dane marke. Čak i u ranim godinama 20. stoljeća, kompanije prethodnici današnjeg Mercedes-Benz AG-a dominirale su ovim segmentom: vozila pozicionirana ispod luksuzne klase, ali iznad klase malih automobila sastavni su dio portfelja modela Mercedes-Benza i originalnih brendova. Od 1930-ih modeli su imali oznake koje i danas zvuče poznato: na primjer 200 (1933.) i 230 (1936.), kao i dizelska varijanta 260 D (W 138, 1936.) – prvi putnički automobil s dizelskim motorom na svijetu.
