Spor na Koridoru 5C: Naložena demobilizacija resursa na dionici Medakovo – Ozimice
Na dionici autoputa Koridora 5C Medakovo – Ozimice, na relaciji Zenica – Doboj, eskalirao je spor između investitora i izvođača radova nakon što je naložena demobilizacija svih nepotrebnih resursa na gradilištu.
U zvaničnom dokumentu JP Autoceste Federacije BiH, koji je upućen firmi za nadzor Yuksel Proje A.S., od izvođača radova traži se smanjenje prisustva radne snage i opreme, uz obrazloženje da postojeći nivo angažovanih resursa u uslovima obustavljenih radova može dovesti do značajnog povećanja troškova na teret naručioca.
U dokumentu se navodi da je izvođač radova, kompanija Cengiz Insaat, od 21. marta obustavio većinu radova na ovoj dionici, te da je na gradilištu ostao dio angažovanog osoblja i opreme. JP Autoceste FBiH konstatuju da takva situacija, uz protok vremena i najave potraživanja dodatnih troškova, nosi visok rizik daljeg finansijskog opterećenja projekta.
Ističe se i da sama obavijest o suspenziji radova nije dovoljna, te se od nadzornog inženjera traži aktivno upravljanje situacijom kako bi se troškovi sveli na minimum. U tom smislu zahtijeva se:
precizno definisanje radova koji se obustavljaju i onih koji se mogu nastaviti iz sigurnosnih razloga
izdavanje instrukcije o demobilizaciji svih resursa koji nisu neophodni, uključujući radnu snagu
uspostavljanje režima minimalnog prisustva na gradilištu
vođenje dnevne evidencije prisutnih resursa na gradilištu
Također se traži da izvođač radova preduzme sve mjere kako bi se ublažili i kontrolisali mogući dodatni troškovi tokom perioda obustave.
U ranijoj komunikaciji kompanija Cengiz Insaat navela je da su radovi obustavljeni zbog neizmirenih finansijskih obaveza, odnosno neplaćanja od strane investitora, što je dovelo do nemogućnosti nastavka izvođenja radova.
Prema dostupnim informacijama iz projektne dokumentacije, JP Autoceste FBiH su ranije najavljivale da bi dionica Medakovo – Ozimice, dužine oko 21,6 kilometara, mogla biti završena i puštena u promet u okviru građevinske sezone, međutim trenutna situacija ukazuje na potpunu blokadu radova.
Dodatnu neizvjesnost u realizaciji projekta predstavlja i činjenica da je Evropska investicijska banka (EIB), kao glavni kreditor, obustavila finansiranje pojedinih segmenata Koridora 5C, nakon ranije utvrđenih nepravilnosti i korupcijskih afera povezanih s drugim dionicama, uključujući Ozimice – Poprikuše.
Time je jedan od ključnih infrastrukturnih projekata u Federaciji BiH ponovo doveden u stanje zastoja, uz otvorena pitanja finansiranja, ugovornih odnosa i nastavka radova na terenu.
