Nakon što je penzionisao Phaeton i najavio prestanak proizvodnje pristupačnijeg Arteona, Volkswagen je sada odlučio povući svoj posljednji luksuzni model s tržišta.
Pogodili ste, riječ je o Touaregu koji se penzioniše nakon 24 godine. Kako ser saznaje od neimenovanih izvora u Volkswagenu, proizvodnja Touarega će se završiti sljedeće godine, a ulogu najvećeg SUV modela u Evropi preuzet će novopredstavljeni Tayron.
Touareg je lansiran 2002. godine kao premium SUV razvijen paralelno s originalnim Porsche Cayenneom, dijeleći istu platformu. Služio je dvostrukoj svrsi – bio je prvi SUV za Porsche, a istovremeno je ispunio ambiciju tadašnjeg izvršnog direktora VW-a Ferdinanda Piëcha da podigne imidž brenda kroz luksuzne modele poput Touarega i limuzine Phaeton.
Odluka o penzionisanju Touarega odražava promjenu prioriteta kompanije. Tayron, pozicioniran kao pristupačnija i svestranija alternativa, sada preuzima njegovu ulogu. Već dostupan na ključnim globalnim tržištima, nudi se u konfiguracijama sa dva ili tri reda sjedišta i nudi uvjerljive performanse sa praktičnijom unutrašnjošću.
Odlazak Touarega označava kraj Volkswagenovih ambicija za ulazak u premium segment. Touareg, kao i Phaeton, neće imati nasljednika. Podsjetimo, aktuelna generacija je ujedno bila i posljednji Volkswagen sa V8 motorom.
I jedan električni model se povlači iz prodaje
Zajedno s Touaregom, Volkswagen je također odlučio ukloniti ID.5 iz svoje ponude.
Lansiran 2021. godine kao sportskija, kupe verzija ID.4, model je prvenstveno bio namijenjen kineskom tržištu, ali tamo nije postigao značajan uspjeh. Nije privukao mnogo pažnje ni u Evropi, jer ga je zasjenio praktičniji ID.4. ID.5 nikada nije stigao do američkog tržišta.
Planirano povlačenje modela ID.5 trebalo bi stupiti na snagu 2027. godine, kao dio šireg plana pojednostavljenja ponude i fokusiranja na modele s većim obimom prodaje.
Touareg 2002 – 2026
Prva generacija (2002 - 2010)
Dijeli platformu sa Porsche Cayenneom i Audijem Q7
Dostupan s raznim motorima – od V6 i V8 benzinskih, do snažnog V10 TDI dizelaša i W12
Napredni pogon na sva četiri točka (4XMotion), s opcijom zračnog ovjesa i reduktora
Fokusiran na luksuz i terenske sposobnosti
Druga generacija (2010. - 2018.)
Lakši i efikasniji od svog prethodnika
Luksuzniji dizajn enterijera i eksterijera
Predstavljen Touareg Hybrid – prvi hibridni SUV kompanije Volkswagen
Manji naglasak na terensku vožnju, više na udobnost i tehnologiju
Širok asortiman dizel i benzinskih motora
Treća generacija (2018 – danas)
Bazirano na modularnoj MLB Evo platformi (Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga)
Vizualno i tehnološki najnapredniji Touareg do sada
Digitalni kokpit, veliki zakrivljeni infotainment ekran, poluautonomni sistemi vožnje
Motori: V6 TDI, V6 TSI, plug-in hibrid (Touareg eHybrid), ukinuta V8 opcija
Fokus na luksuz, manje na terenske sposobnosti
