Turski ministar prometa i infrastrukture Abdulkadir Uraloglu pozvao je na hitno pojednostavljenje viznih i carinskih procedura za transportne radnike, upozoravajući da administrativne barijere postaju ozbiljna prijetnja efikasnosti međunarodnih lanaca snabdijevanja.
U obraćanju novinarima nakon otvaranja Platforme Agende povezivanja na visokom nivou u Briselu, Uraloglu je poručio da roba koja stigne na granice ne smije biti “zarobljena” zbog sporih procedura, naglasivši da takve prepreke mogu obesmisliti i već potpisane poslovne dogovore.
“Ako se vize za cestovni i željeznički prevoz ne izdaju na vrijeme, ako se carinski prelazi ne olakšavaju i ako se ne uspostavlja digitalna infrastruktura, onda se zapravo posao koji ste obavili gubi na carinskim prelazima ili procedurama za izdavanje viza”, rekao je Uraloglu, dodajući: “Zaista moramo ovo olakšati. Ako nećemo olakšati, zašto onda uopće trgujemo”.
On je istakao da su savremene ekonomije duboko međusobno povezane i da nijedna država, bez obzira na snagu, više ne može funkcionisati potpuno samostalno. U tom kontekstu, naglasio je da je brza i efikasna prekogranična logistika postala ključni faktor razvoja.
Uraloglu je posebno izdvojio saradnju Turske i Evropske unije na jačanju transportnih veza, sa fokusom na Srednji koridor koji povezuje Aziju i Evropu preko turske teritorije. Prema njegovim riječima, u Briselu raste razumijevanje potrebe za diverzifikacijom transportnih pravaca, kako bi se smanjila zavisnost od pojedinačnih ruta.
Također je podsjetio na infrastrukturne projekte koje Ankara već godinama zagovara, uključujući željezničku vezu preko mosta “Yavuz Sultan Selim” u Istanbulu, za koju, kako je naveo, već postoji podrška međunarodnih finansijskih institucija.
Govoreći o diplomatskim kontaktima, Uraloglu je naveo da je razgovarao s evropskom komesarkom za proširenje Martom Kos, čija se posjeta Istanbulu očekuje naredne sedmice, te da su u planu novi bilateralni susreti.
Dotakao se i regionalne saradnje s Armenijom, ističući da se razgovara o ponovnom otvaranju ranije aktivnih cestovnih i željezničkih prelaza, uz paralelne tehničke pripreme s obje strane. Prema njegovim riječima, poboljšanje transportne povezanosti moglo bi doprinijeti i oživljavanju historijskih ruta Puta svile.
