Saobraćajna buka je drugi najveći ekološki problem u Evropskoj uniji, pokazali su to podaci istraživanja Svjetske zdravstvene organizacije (WHO).
Na prvom mjestu je zagađivanje zraka, a odmah nakon dolazi buka u saobraćaju. Određena istraživanja pokazala su da se ovaj utjecaj može smanjiti u gusto naseljenim gradovima.
Ono što je malo poznato je da automobili danas u saobraćaju prave jednaku buku kao i prije 40 godina. Zanimljivo da su teža vozila ipak postala tiša.
Broj ljudi koji je izložen saobraćajnoj buci u gradovima ostaje visok, a intenzitet buke iz saobraćaja danas se povezuje sa zdravstvenim problemima koji su inače povezani sa doživljajem stresa, kao što su moždani udar ili kardiovaskularne bolesti, prenosi Geek.hr. Tor Kihlman, profesor na Tehničkom sveučilištu Chalmers u Švedskoj, izjavio je kako su zakoni koji trebaju štititi građane od nezdravih razina buke potpuno neadekvatni.
Kihlman i njegov kolega s istog sveučilišta Wolfgang Kropp pokrenuli su sastanak između međunarodnih stručnjaka iz područja automobilske industrije, sveučilišta i vladinih agencija u Innsbrucku kako bi raspravili tehničke mogućnosti za postizanje boljeg urbanog okoliša.
"Mnoge potrebne mjere idealne su za implementiranje u gusto naseljenim gradovima, a često su i u skladu s onim što je potrebno za rješavanje klimatskih promjena. Prema tome, ovdje se može ukazati na dvostruku dobit tih mjera kroz tri primjera: nabavljanje tihog javnog prijevoza, smanjena brzina i korištenje zgrada kao učinkovitih zvučnih barijera, kao rezultat dobrog urbanističkog plana", rekao je Tor Kihlman.
