Rat na Bliskom istoku rizikuje da izazove globalnu bitku za plin, čija je cijena u Evropi posljednjih dana značajno porasla.
Globalna bitka za plin je već počela, a Evropa je na prvoj liniji fronta. Od srijede, 4. marta, najmanje četiri broda za prijevoz tečnog prirodnog plina (LNG) - ti veliki brodovi s rashladnim skladištima koji prevoze plin na velike udaljenosti - iznenada su promijenili rute.
Prema podacima kompanije za pomorsku analizu Kpler, ovi brodovi, koji su krenuli iz Afrike i Sjedinjenih Država prema Francuskoj, Belgiji i Španiji, promijenili su kurs i uputili se prema Aziji.
Trgovina plinom ozbiljno je potresena ratom na Bliskom istoku, koji u subotu, 7. marta, ulazi u drugu sedmicu. Trenutno nikakav teret ne prolazi kroz Hormuški moreuz, morski koridor kroz koji obično prolazi oko 20% globalne trgovine ukapljenim prirodnim gasom (LNG).
U Kataru je najveće svjetsko postrojenje za tečni prirodni plin zatvoreno od ponedjeljka nakon što ga je pogodio napad dronom iz Irana.
Čak i ako sukob odmah završi, povratak normalnom ciklusu snabdijevanja trajat će "sedmicama, čak i mjesecima", upozorio je katarski ministar energetike u intervjuu za Financial Times u petak.
Saad Al-Kaabi je također upozorio Evropu: iako kontinent nije glavni kupac regije, treba se pripremiti za ozbiljne posljedice, jer se od azijskih kupaca očekuje da ponude više cijene za bilo koju količinu plina dostupnu na tržištu.
Situacija pod kontrolom
Očekuje se da će ovo upozorenje biti ozbiljno shvaćeno u Evropi, četiri godine nakon energetskog šoka uzrokovanog ratom u Ukrajini i odlukom Moskve da prekine isporuku ruskog plina.
Međutim, trenutna situacija je drugačija. Evropa uvozi manje od 10% svog LNG-a iz Katara i Ujedinjenih Arapskih Emirata, daleko manje nego Azija, koja je 2025. godine apsorbirala gotovo 90% katarskog izvoza, prema Kpleru.
U Briselu, evropski zvaničnici trenutno pokušavaju smiriti situaciju. Naglašavaju da ne postoji neposredna opasnost od nestašice plina i da je situacija i dalje pod kontrolom.
Međutim, nakon oštre zime, evropske rezerve plina su popunjene samo 29%, što je mnogo manje nego u istom periodu 2025. i 2024. godine.
Glavni rizik je više povezan s cijenom nego s ponudom. Od početka rata, terminski ugovori za plin na holandskom tržištu Title Transfer Facility (TTF) – referentnom tržištu za Evropu – porasli su za oko 60%, sa 30 eura na preko 50 eura po megavat-satu (MWh).
Manje alarmantni analitičari primjećuju da je to još uvijek daleko od rekorda iz 2022. godine, kada je cijena dostigla oko 340 eura po MWh.
Međutim, prema riječima Laurenta Davida, generalnog delegata Međunarodnog udruženja uvoznika LNG-a, tenzije bi mogle porasti ako se sukob produži.
"Napetost će rasti kako sukob bude trajao. Ovo je manje likvidno tržište od nafte, a glavni izvori proizvodnje su oskudni", rekao je.
Kako će Evropa uskoro početi puniti svoje rezerve, konkurencija s Azijom na "spot" tržištu, gdje se plin kupuje i prodaje svakodnevno, će se pojačati. Na ovom tržištu, kao i kod svake druge robe, zalihe idu kupcu koji ponudi najvišu cijenu.
Od 2022. godine, Evropa pokušava diverzificirati svoje izvore snabdijevanja kako bi smanjila ovisnost o ruskom plinu. Sjedinjene Američke Države postale su glavni dobavljač, posebno kroz LNG, čiji se udio u evropskom uvozu značajno povećao.
Ovaj izvor se smatra pouzdanijim i fleksibilnijim od plina koji se transportuje cjevovodima. Međutim, Laurent David priznaje da bi "ova ideja sada mogla postati teže braniti".
Nema hitnih mjera
U slučaju naglog povećanja cijena, prostor za reakciju je ograničen. U ostatku svijeta, postrojenja za tečni gas već rade maksimalnim kapacitetom.
„U 2022. godini, Evropa je potrošila skoro 4 biliona eura na energetske subvencije. Ne možemo ovo ponoviti. Morat ćemo se suočiti s ovom krizom bez zračnih jastuka“, rekao je Thierry Bros, profesor na Sciences Po Paris.
Prema njegovim riječima, udarac bi mogao biti posebno težak za evropsku industriju, koja se tek počela oporavljati od nedavne krize cijena energije.
"Neke industrije će pomisliti: Prebrodio sam taj period i ostao u Evropi. Ali ovo bi mogao biti konačni udarac. Ako cijena plina ponovo pređe 100 eura po megavat-satu, neke fabrike bi se mogle zatvoriti i preseliti u SAD", rekao je.
U sektorima kao što su hemijska industrija, proizvodnja stakla i agroindustrija, porast cijena plina "već ima utjecaj" u Evropi, upozorila je u srijedu Unija industrija koje koriste energiju.
U međuvremenu, kompanije imaju male šanse da pređu na naftu, jer je rat također podigao njenu cijenu. U petak je sirova nafta Brent premašila 90 dolara po barelu, što je njen najviši nivo od aprila 2024. godine.
S druge strane, neke energetske kompanije bi se mogle vratiti termoelektranama na ugalj, gorivu koje najviše zagađuje okolinu.
U Italiji, koja uvozi oko trećinu svog LNG-a iz Katara, ministar zaštite okoliša i energetske sigurnosti Gilberto Pichetto izjavio je u srijedu na televiziji da bi zemlja mogla ponovo aktivirati neke zatvorene pogone ako se kriza pogorša.
Francuska, u međuvremenu, naglašava da se oslanja na svoju nuklearnu flotu, koja prema Ministarstvu finansija "proizvodi punim kapacitetom" i može igrati "ulogu amortizera".
Ovo je značajna promjena u odnosu na 2022. godinu, kada su problemi s korozijom u nekim cijevima prisilili na zatvaranje brojnih reaktora.
Ove tenzije dolaze u vrijeme kada se Evropska unija priprema da potpuno zaustavi kupovinu ruskih ugljikovodika do kraja 2027. godine. Uvoz ruskog tečnog prirodnog plina (LNG) u okviru kratkoročnih ugovora bit će zabranjen već u aprilu.
Može li ova kriza promijeniti evropski kalendar?
Generalni direktor Međunarodne agencije za energiju (IEA), Fatih Birol, izjavio je u Briselu da bi "razmatranje Rusije kao alternative za snabdijevanje gasom zbog rata na Bliskom istoku bilo ekonomski, a po mom mišljenju i politički pogrešno".
Nakon sastanka s predsjednicom Evropske komisije Ursulom von der Leyen, Birol je pozvao Evropu da više ulaže u obnovljive i nuklearne izvore energije kako bi povećala energetski suverenitet i smanjila ovisnost o fosilnim gorivima.
Iako trenutno na evropskom nivou nisu predviđene neposredne mjere za suzbijanje rasta cijena, strahovi od još jednog snažnog vala povećanja cijena ponovo su otvorili debatu o tome kako se određuju cijene energije.
Francuska i Italija nastoje promijeniti pravilo prema kojem cijenu električne energije određuje posljednja elektrana koja uđe u mrežu, obično plinska elektrana.
Nasuprot tome, sedam država članica EU, uključujući Dansku, Holandiju i Portugal, pozvale su Evropsku komisiju u pismu u četvrtak da ne mijenja ovaj mehanizam. Prema njihovim riječima, prioritet bi trebao biti smanjenje ovisnosti o „uvoznom i skupom plinu“.
